鋼鐵行業智能制造標準體系建設指南(2023版)公開征求意見

2023-05-25 10:25:14來源：工業和信息化部科技司關鍵詞：鋼鐵制造智能制造閱讀量：32831

導讀：鋼鐵工業具有生產流程連續、工藝體系復雜、產品中間態多樣化、大型高溫高壓設備集中、人因安全要求高等特征，屬于典型的流程型制造業。

　　公開征求對《鋼鐵行業智能制造標準體系建設指南(2023版)》(征求意見稿)的意見

　　為貫徹落實《國家智能制造標準體系建設指南(2021版)》《“十四五”智能制造發展規劃》等，充分發揮標準在鋼鐵行業智能制造發展過程中的支撐和引領作用，我們組織有關單位編制完成了《鋼鐵行業智能制造標準體系建設指南(2023版)》(征求意見稿)(見附件1)。

　　現公開征求社會各界意見，如有意見或建議，請填寫《征求意見反饋信息表》(見附件2)發送至 KJBZ@miit.gov.cn (郵件主題注明：鋼鐵行業智能制造標準體系建設指南征求意見反饋)。

　　公示時間：2023年5月23日——2023年6月23日

　　聯系電話：010-68205261

　　附件:1. 鋼鐵行業智能制造標準體系建設指南(2023版)(征求意見稿).docx

　　2. 征求意見反饋信息表.doc

　　建設目標

　　到2025年，建立較為完善的鋼鐵行業智能制造標準體系，累計研制45項以上鋼鐵行業智能制造領域標準，基本覆蓋基礎共性和裝備層、車間層、工廠層、企業層、產業鏈協同層等各層級標準，優先制定基礎共性標準以及綠色低碳、產品質量、生產安全等關鍵應用場景標準，突出標準在先進制造技術與新一代信息技術相互融合和迭代提升過程中的引導作用，積極參與國際標準研制，為世界鋼鐵工業可持續發展做出中國貢獻。

　　建設思路

　　（一）鋼鐵行業智能制造標準體系結構

　　依據《國家智能制造標準體系建設指南(2021年版)》中建設細分行業智能制造標準體系的相關要求，基于鋼鐵行業工藝、產品及智能工廠建設等特點，形成由“A基礎共性”“B裝備層”“C車間層”“D工廠層”“E企業層”“F協同層”六部分構成的鋼鐵行業智能制造標準體系結構。

　　（二）鋼鐵行業智能制造標準體系框架

　　鋼鐵行業智能制造標準體系框架由鋼鐵行業智能制造標準體系結構向下映射而成，包含鋼鐵行業智能制造標準體系的基本組成單元。

　　建設內容

　　（一）基礎共性標準

　　主要包括通用、檢測、評價、工業網絡、賦能技術等5個部分。用于統一鋼鐵行業智能制造術語定義、檢測方法、評價方法等基礎通用標準，以及鋼鐵行業在工業網絡、賦能技術等方面的共性技術標準。其中，通用、檢測、評價等內容對應國家智能制造標準體系中“基礎共性”部分建設內容，工業網絡、賦能技術內容對應國家智能制造標準體系中“智能賦能技術”部分建設內容，本文僅面向鋼鐵行業的專有需求展開描述。

　　（二）裝備層應用標準

　　主要包括無人運輸裝備、工業機器人、人機協作系統和其他等4個部分。主要用于規范單體智能裝備的功能、質量、接口和性能提升標準。

　　（三）車間層應用標準

　　主要用于規范工序級(車間)業務活動的相關標準，涉及工藝產線管控、生產作業、工序級質量控制、業務集成優化和模型建設等，包括礦山、原料場、煉鐵、煉鋼、軋鋼和其他等工序標準。

　　（四）工廠層應用標準

　　主要用于規范工廠或跨工序的鋼鐵智能工廠設計、生產、管理要求等，支撐鋼鐵智能工廠建設，包括設計與交付、生產管控、資源保障等標準。

　　（五）企業層應用標準

　　主要包括資源計劃與市場預測、采購管理、銷售管理、產品研發設計、工廠協同、數據資產管理等6個部分。用于指導鋼鐵企業優化資源配置，規范采購、銷售、研發、數據資源等運營管理，實現企業內部深度協同。

　　（六）協同層應用標準

　　主要包括數據共享、供應鏈協同、客戶服務等3個部分。用于規范企業內部和外部的信息互聯和共享等系統技術要求，確保跨企業、跨地區的資源共享、協同合作。

附件：1. 鋼鐵行業智能制造標準體系建設指南(2023版)(征求意見稿).docx 2. 征求意見反饋信息表.doc

上一篇：109億美元真金白銀！韓國出臺汽車零部件行業扶持政策

下一篇：沈陽：力爭到2025年汽車工業總產值力達4000億！

我要評論

昵稱

匿名

文明上網，理性發言。（您還可以輸入200個字符)

表情

所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關。

Mobileye宣布打造垂直整合Robotaxi業務
Mobileye宣布，計劃拓展自動駕駛出租車(Robotaxi)業務版圖，計劃于2027年率先落地美國，從提供自動駕駛技術延伸至自主運營自動駕駛網約車服務。
人工智能智能制造
2026-06-21 09:21:31
一天，兩場對話：三旺通信站在工業4.0的中心，重新定義網絡底座
華南國際工業博覽會期間，三旺通信以一場論壇發聲與一次閉門私享會，完成了一次更具深意的表達——從行業趨勢判斷，到底座能力驗證，再到技術路徑落地。
三旺通信工業4.0智能制造
2026-06-18 13:59:38
產教融合標桿|上海發那科攜手上海大學，共建智能制造實訓育人新生態
平臺搭載國內首創的軌跡、裝配、物流、機加工實訓模塊，同時配備機器人智能銑削、精密裝配、視覺檢測、桁架機器人、立體倉儲及全套信息化管理系統，建成集教學實訓、科研創新、技能競賽、人才認證于一體的綜合性實訓平臺。
發那科智能制造
2026-06-18 11:50:38
七省市“人工智能+制造”行動方案速覽
截至2026年6月，山東、廣西、江蘇、重慶四省及威海、深圳、寧波三市已出臺“人工智能制造”行動方案。各省市圍繞算力、數據、模型、場景等核心要素差異化布局。各地方案共同推動制造業向高端化、智能化、綠色化轉型。
人工智能智能制造
2026-06-16 11:50:06
“廣貨行天下”智能傳感器產銷對接(ToB專場)在增芯科技順利舉辦
傳感器是數字經濟的“神經末梢”、培育新質生產力的核心領域，是智能制造、工業互聯網、人工智能等新興產業的關鍵底座。
智能傳感器智能制造
2026-06-15 10:28:36
2026未來汽車AI技術展6月13日在渝啟幕！
6月13日，2026未來汽車AI技術展在重慶國際博覽中心盛大啟幕。開展期間，2026中國汽車重慶論壇、2026重慶國際車展兩大重磅活動同期舉行，形成“行業論壇＋技術展＋整車大展”的三維一體格局。
汽車AI技術智能制造機器人技術
2026-06-15 10:08:28

版權與免責聲明：

凡本站注明“來源：智能制造網”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：智能制造網”。違反上述聲明者，本站將追究其相關法律責任。

本站轉載并注明自其它來源（非智能制造網）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時，必須保留本站注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源：智能制造網”，本站將依法追究責任。

鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多，如涉及作品內容、版權等問題，請與本站聯系并提供相關證明材料：聯系電話：0571-89719789；郵箱：1271141964@qq.com。