寶馬與保時捷供應商，Rimac發布新一代固態電池！

2025-09-12 09:34:33來源：“維科網固態電池”微信公眾號關鍵詞：Rimac Technology 固態電池閱讀量：24172

導讀：Rimac Technology在2025年慕尼黑國際車展(IAA Mobility 2025)上推出了這項突破來自Rimac與輝能科技、三菱化學集團的合作，并將在2027年第四季度率先搭載于高性能電動車上。

　　據報道，在2025年慕尼黑國際車展(IAA Mobility 2025)上，Rimac Technology推出了多款新品，其中包括新一代固態電池。

　　官方數據顯示，這套100kWh高壓電池系統，只要6.5分鐘就能把電量從10%補到80%，比多數人下車加油還快。

　　這項突破來自Rimac與輝能科技、三菱化學集團的合作，并將在2027年第四季度率先搭載于高性能電動車上。

　　市場認為，作為寶馬與保時捷的供應商，Rimac的技術幾乎可以確定將很快導入主流豪華電動車。

　　其它性能方面，Rimac表示該固態電池在-20°C低溫下仍能維持95%能量，不會因嚴寒導致性能衰減。同時，固態結構在電芯層級上不存在燃燒或爆炸風險，讓電池起火這個隱患成為過去式。

　　規格數據同樣令人印象深刻：850kW放電功率、最高907V電壓，能量密度達260Wh/kg、350Wh/L，功率密度達2210W/kg、2980W/L，重量384kg，比現行液態電池輕近86公斤，也更省空間(285L，對比傳統的320L)。這意味著車廠能在不犧牲續航的前提下，釋放更多車內空間。

　　據介紹，Rimac的固態電池采用Cell-to-Pack設計，搭配鎳錳鈷(90:5:5)正極與100%硅負極，外殼為熱塑性復合材質，冷卻則通過冷媒間接散熱。這些細節都展現出其輕量、高效、安全的核心理念。

　　值得一提的是，在2025年慕尼黑國際車展上，Rimac Technology還與輝能科技正式簽署合作備忘錄(MoU)。

　　此次MoU將促進雙方共同開發新一代電池平臺。該平臺結合了輝能科技的超流體化全無機固態鋰陶瓷電池，為電池技術帶來重大突破。Rimac Technology則以其在高性能電池包設計上的專業實力，開發適用于汽車行業的可擴展解決方案，并整合尖端技術以滿足電動車市場的嚴苛需求。

　　此次合作備忘錄涵蓋四大核心計劃目標：

　　無模塊化架構：雙方將合作開發可直接整合輝能固態軟包電池的電池包架構，取消傳統模塊結構，從而降低重量與復雜度。這將使車輛更輕，帶來更長續航里程、更佳加速性能與更高能效。

　　高封裝效率：新一代電池包將實現更優異的重量能量密度與體積能量密度，無需加壓模塊即可最大化能量存儲。這項創新不僅延長續航里程，還能縮小電池體積，對消費者而言意味著更少的充電次數與更高便利性。

　　先進熱管理：最先進的熱管理系統可確保電池在長途駕駛或高速運行時的安全與穩定，同時減少因過熱導致的性能衰退或安全風險。

　　大規模量產可擴展性：在設計階段即考慮量產化，讓輝能與Rimac能評估制造成本及商業可行性。一旦技術成熟，即可快速規?；?，幫助降低車輛或電池更換成本，讓高性能固態電池惠及更廣泛的消費族群。

　　這項新一代電池模組設計亦兼顧可拆卸至單一電芯，達到可維修且再回收再利用的高價值效益，不僅提升材料循環使用率，還能有效降低碳足跡，為環境永續發展盡一份責任。

　　資料顯示，Rimac Technology為汽車行業一級技術供應商，隸屬Rimac集團全資持有，專注于電動化技術，包括電池系統、電驅動軸(e-axle)以及電子系統。Rimac Technology涵蓋從概念設計、原型制造到量產的完整流程。總部位于克羅地亞，并在英國設有辦公室，目前員工數超過1000人，并與多家全球知名汽車制造商合作開發項目。

上一篇：1000萬元！這家物聯網通信產品供應商完成天使輪融資

下一篇：亮相美國RE展會，德賽電池“主動安全”技術全球矚目！

我要評論

昵稱

匿名

文明上網，理性發言。（您還可以輸入200個字符)

表情

所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關。

本田押寶固態電池：拉上一家美國初創公司共同開發
與現有電芯相比，固態電池體積可縮小50%，重量可減輕35%，制造成本可降低25%，單次充電續航可達到約1000公里，預計到2040年，搭載固態電池的純電車型單次充電續航可達到約1250公里。
本田固態電池
2026-06-22 11:50:05
全固態電池“平價時代”，還有多遠？
2026年被業界視為固態電池“量產元年”。但全固態電池的“大規模量產”仍未真正到來，成本仍是最大的“攔路虎”，大規模制造技術才是最終決定固態電池能否從高端走向大眾的關鍵。
固態電池儲能
2026-06-11 10:03:17
飛行汽車裝上固態電池續航直接暴漲90%！
目前行業內飛行汽車較多采用高能量密度液態鋰電池，固態電池正處于從實驗室向量產沖刺的階段，提升電池壽命是下一步攻克飛行經濟性的關鍵。
飛行汽車固態電池
2026-06-09 08:57:31
估值約258億，固態電池企業輝能科技赴美上市！
輝能科技沖刺美股，是固態電池領域資本熱潮的一個縮影。由大眾汽車投資的QuantumScape已于2020年12月在紐交所上市，寶馬等投資方參與投資的Solid Power，則于2021年12月在納斯達克掛牌上市，兩家企業均是通過合并交易的方式完成上市。
固態電池輝能科技
2026-05-29 09:53:42
7家固態電池企業獲融資！涵蓋材料、電解質、電芯等
據不完全統計，3月以來已有至少7家固態電池產業鏈企業獲得新一輪融資，涵蓋材料、電解質、電芯等多個環節，展現出資本對固態電池技術路線的高度關注。
固態電池電池新材料
2026-05-28 11:42:04
智邦鋰電獲A輪融資農夫山泉鐘睒睒投資固態電池
智邦鋰電在固態電池材料領域具備一定技術積累與產業化潛力，未來有望在相關應用場景中實現更進一步的技術轉化與商業化推進。
智邦鋰電固態電池
2026-05-21 11:32:50

版權與免責聲明：

凡本站注明“來源：智能制造網”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：智能制造網”。違反上述聲明者，本站將追究其相關法律責任。

本站轉載并注明自其它來源（非智能制造網）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時，必須保留本站注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源：智能制造網”，本站將依法追究責任。

鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多，如涉及作品內容、版權等問題，請與本站聯系并提供相關證明材料：聯系電話：0571-89719789；郵箱：1271141964@qq.com。