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雖然隨著液態鋰電池在快充、低溫等領域的突破，固態電池的推出顯得不那么急切，但固態電池憑借高安全性、高能量密度等優勢，被業界視為下一代動力電池的核心技術方向的趨勢不會改變。
事實上，2026年以來，資本一如既往地加速涌入固態電池賽道。
據不完全統計，3月以來已有至少7家固態電池產業鏈企業獲得新一輪融資，涵蓋材料、電解質、電芯等多個環節，展現出資本對固態電池技術路線的高度關注。
1、智邦鋰電
5月8日，浙江智邦鋰電新材料有限公司(簡稱“智邦鋰電”)獲得A輪投資，融資金額未公布，投資方關聯機構為格致資本以及險峰等。
從投后的股東信息看，智邦鋰電的第二大股東為國有企業，持股比例15%；第三大股東為昆山格物致知一期創業投資合伙企業，持股比例10%。
股權穿透顯示，昆山格物致知一期創業投資合伙企業的核心出資方為養生堂有限公司，出資占比約81.97%，認繳資金約5億元，而養生堂的實際控制人為農夫山泉董事長兼總經理鐘睒睒。
投資方普遍認為，智邦鋰電在固態電池材料領域具備一定技術積累與產業化潛力，未來有望在相關應用場景中實現更進一步的技術轉化與商業化推進。
資料顯示，智邦鋰電成立于2024年3月，是一家專注于固態電池及核心材料研發的高新技術企業，主要聚焦高性能鋰電新材料開發與技術儲備，并圍繞固態電池關鍵材料體系進行布局。
技術層面，智邦鋰電研發團隊主要圍繞提升電池能量密度、安全性與循環壽命等方向展開，并嘗試推動相關材料體系在新能源汽車與儲能等場景中的應用落地。
今年4月，智邦鋰電申請了一項名為“一種高性能PVDF基固態電解質材料及其制備方法”的專利，公開號為CN119742434A。該專利的核心創新在于通過優化PVDF基質與電解質鹽、導電填料的組合方式，提升了電解質膜的柔韌性和拉伸強度。
此外，智邦鋰電已聯合中汽研(天津)、中汽新能、比亞迪、衛藍、賽科動力等31家企業共同完成《硫化物固體電解質空氣穩定性測試方法》。這個標準的推出，讓關于硫化物固體電解質空氣穩定性測試方法有了相關定義。
2、天石科豐
5月6日，武漢天石科豐新能源科技有限公司(簡稱“天石科豐”)完成數千萬元融資，元禾原點領投、天泓投資跟投，募集資金將用于產能擴建與技術研發。
據了解，天石科豐發力硫化物技術路線，自主研發超高室溫離子電導率硫化物電解質，電導率與傳統液態電解質相比高出兩倍，突破大量痛點實現穩定量產。
天石科豐提升電導率的技術有高熵固溶、一步熱處理等，并開發出高空氣穩定性硫化物電解質與耐高壓低成本鹵化物電解質，硫—鹵—電解質膜全棧材料方案獲得不少關注。當前公司有60噸硫化物電解質產線，今年年底將上升至200噸，明年將達到1000噸，與多家頭部電池廠以及超40所科研院校形成合作關系，年營收也達到數千萬元。
3、青鈉科技
4月27日，廣德青鈉科技有限公司(簡稱“青鈉科技”)完成2億元的A輪融資，由四川遂寧產投獨家參與投資。
這是青鈉科技繼去年完成超億元Pre-A輪融資之后的又一輪融資。
此次融資資金全部聚焦四川遂寧8GWh產線建設，此前青鈉科技宣布已開發出全固態聚合物鈉金屬電池，該電池樣品循環次數達到8800小時，容量保持率高達81.2%。
4、鋰凰科技
4月20日，上海鋰凰科技有限公司(簡稱“鋰凰科技”)完成約億元天使+輪融資，由納爾股份投資，中科創星等現有股東支持，融資資金將用于硅碳負極及高性能核心骨架材料的研發、產線升級與市場拓展。
鋰凰科技成立于2021年，公司最大亮點在于攻克硅負極材料充放電體積膨脹的行業痛點，實現硅負極材料量產，核心產品涵蓋硅碳負極、硅氧負極、富硅負極、納米硅粉等，已具備千噸級量產能力，計劃今年下半年向全球頭部廠商供貨，推動硅負極電池落地。
5、中科超能
4月13日，中科超能(深圳)新能源科技有限公司(簡稱“中科超能”)完成天使輪融資，融資金額未公布，投資方包括鼎峰科創。本輪融資完成后會加快中試線建設，推動固態電池從實驗室走向規模化生產。
中科超能成立于2023年，2025年獲得國家級科技型中小企業認定，也是中國科學院物理研究所清潔能源實驗室的技術轉化平臺，公司在新能源車船、規模儲能等領域具備技術優勢。
值得一提的是，中科超能為衛藍新能源旗下企業，與母公司主攻氧化物+聚合物復合路線不同，子公司專攻硫化物路線，已具備中試能力。
6、純鋰新能源
3月20日，北京純鋰新能源科技有限公司(簡稱“純鋰新能源”)完成數千萬元Pre-A+輪融資。投資方亦莊國投，同時云道資本擔任獨家財務顧問。這是純鋰新能源成立以來完成的第四輪融資。
資料顯示，純鋰新能源聚焦全固態電池研發，自研復合電解質及超臨界包覆工藝來破解固固界面痛點，自2023年以來先后完成小試線、10Ah電芯量產、500MWh量產線建設，去年推出第一代固態電池。
純鋰新能源第一代全固態電池產品技術路線為有機-無機復合電解質，即氧化物摻雜聚合物，其技術關鍵點為自研三元共聚的聚合物材料和新型氧化物材料，實現兩種材料和諧共存，搭載磷酸鐵鋰正極與石墨負極，能量密度達到180-190Wh/kg，循環次數約6000—8000次。
價格方面，純鋰新能源介紹其成本已大幅降低，市場競爭力較強，產能規模擴大后會有進一步價格下探空間。
7、久功新能源
3月11日，浙江久功新能源科技有限公司(簡稱“久功新能源”)獲得超6000萬元Pre-A輪投資，清大明韻領投，動平衡資本、智動力跟投。
本輪資金主要用于搭建100兆瓦時全固態硫化物電池產線、研發及運營投入。
資料顯示，自2020年布局硫化物全固態電池賽道以來，久功新能源攻克了無鋰負極、高能干法電極、硫化物電解質自研等多項行業核心難題。形成了“材料-工藝-電芯-應用”全鏈條自主可控的技術體系，打造出兼具高安全性、高能量密度、寬溫域適配的全固態電池產品，核心性能遠超市場主流半固態電池，從本征上解決了傳統液態電池的先天短板。
隨著融資的完成，久功新能源硫化物全固態電池100兆瓦時中試線建設迎來關鍵里程碑。據了解，久功新能源安吉生產基地廠房裝修即將完工，核心生產設備陸續進場調試，預計2026年二季度正式投產。這一進展標志著久功新能源在無鋰負極硫化物全固態電池領域的技術研發成果，正式邁入產業化落地階段，成為國內稀缺的全鏈條自主可控硫化物全固態電池產業化先行者。
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原標題：7家固態電池企業獲融資！
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