【中國智能制造網 市場分析】飛控技術的日趨成熟伴隨著價格的逐步合理化，必然會降低無人機的準入門檻，而這將給其他中小型的無人機生廠商提供極大的幫助，有效提高無人機推陳出新的節奏，讓無人機在各個行業領域應用中蓬勃發展。　　
　　戰火蔓延
　　
　　近年來，無人機發展速度令世人驚訝。現時我國已有300至400家民用無人機企業，在民用無人機行業中，無疑是人物。據UBM新的數據統計，2015年中國出口無人機89.1萬架，同比增長427.2%，供應約70%的無人機需求。
　　
　　根據艾瑞咨詢發布的《2016年中國無人機行業研究報告》顯示，我國民用無人機市場進入快速成長期，到2025年，國內無人機市場總規模將預計將達到750億元人民幣。其中航拍約300億，農林植保約200億，安防市場約150億，電力巡檢約50億。
　　
　　在航拍領域，大疆已，無人機競爭的戰火已燃向農業植保等其他領域，國內企業紛紛涌入工業級市場。就農業植保領域來看，據不完全統計，截至2015年12月，我國農業無人機企業已超過200家，農業無人機保有量約為2324架，每年增速高達20%至30%。與此同時，無人機植保服務機構也從去年開始逐步發展起來。
　　
　　飛控技術現狀
　　
　　雖然，在工業級無人機市場誘惑重重的驅動下，相關的無人機企業數量和產品數量都增長迅速。但眾多無人機企業的核心技術依舊薄弱，部分企業沒有自主研發能力，只能購買核心部件，組裝成整機成品，導致產品的質量、性能良莠不齊，產品生產成本高昂。各行業的用戶即使有需求，也難以尋找到符合其要求的無人機產品。
　　
　　那無人機的核心技術有哪些呢?無人機的核心技術主要是飛控、圖傳、遙控、云臺等。
　　
　　其中飛控技術是無人機實現自主飛行的關鍵，控制所有計劃、任務、飛行姿態、飛行高度、速度及飛行時間等。過去，無人機飛控系統主要采用開源平臺，如美國APM、德國MK等。但在此基礎上，仍需要做多番調試修改，才能夠滿足具體的無人機應用需求。這樣的二次開發耗時長，投入大，難以滿足無人機市場飛速發展，產品優化迭代快的現狀。另外，民用無人機在過去用途較為單一，不需要強大的計算能力。但近年來，隨著多軸旋翼與云臺攝影系統的結合，智能自主飛行的功能興起，不同行業應用的無人機功能需求各異，這一切對無人機的飛控提出了很高的要求，傳統的單片機已經無法再滿足無人機的需求。
　　
　　有見及此，不少的無人機企業選擇直接購買技術成熟的飛控組裝飛機進行銷售。這樣，無人機生產商能夠輕易解決飛控技術的難題，從而把更多的精力放在行業訂制需求、遙控、云臺等方面的研究。這就意味著巨大的商機，在數百億美元的無人機產業中，飛控銷售的市場不容小覷。
　　
　　而縱觀現在的飛控市場，包括大疆，零度等無人機企業，都有提供一體化飛控系統方案，也出現如拓攻等新加入飛控市場的企業。大疆有NAZA，A2，A3等不同等級的飛控，現時多家植保無人機如，埃森、鷹等正在使用。拓攻則有T1-A，臨沂風云等植保無人機企業使用的正是這一款。這些一體化的飛控都是一個完整的飛控產品，有主控、GPS、PMU、OSD等組件，同時提供開放的SDK，無人機廠商可以針對自身的需求進行二次開發。
　　
　　顛覆更多傳統行業
　　
　　隨著無人機材料供應鏈的日趨成熟，生產技術效率的提高，無人機的關鍵部件的生產成本將逐步下降。而近，大疆NAZA-M和A2兩個系列的飛控系統優惠降價正正印證了這一點。飛控技術的日趨成熟伴隨著價格的逐步合理化，必然會降低無人機的準入門檻，而這將給其他中小型的無人機生廠商提供極大的幫助，有效提高無人機推陳出新的節奏，讓無人機在各個行業領域應用中蓬勃發展。
　　
　　如今，一體化飛控的需求主要集中在農業植保、安防和巡檢領域，這都是大家熟知的無人機應用領域，需求龐大且現今技術已經可以滿足主要需求。而在不久的將來，會有越來越多的無人機廠商加入到市場開拓中，通過利用市場上已有的一體化飛控系統，釋放出更多的時間去開發新的應用領域，相信新概念應用的無人機將很快可以實現并進入產業化。如：、礦產探測、貨品運輸、急救、餐飲、現實導航等。
　　
　　未來無人機，將會發展成為全國制造。作為集成產品，會逐步發展成像有人機產業一樣，關鍵部件各有企業在專研，成品飛機呈現功能多元化，行業特制化。供應鏈完整了，市場多樣化了，行業發展自然快步向前。