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2026年5月8日，2026款廣汽豐田鉑智3X正式上市，全球首款搭載地平線征程®6B智能駕駛芯片的量產車型迎來規模化落地。四維圖新及其參股企業鑒智機器人作為核心Tier 1方案商，采用自主研發的PhiGo Entry行泊一體方案，圓滿完成征程®6B芯片從適配開發、系統集成到工程驗證、量產上車的全鏈路工程交付與量產落地。以本土智駕方案實力，助力10萬級合資純電車型實現高階行泊一體智駕功能普惠，樹立合資品牌智能化轉型與中國智駕產業鏈協同的行業標桿。
作為廣汽豐田“油電同強”戰略下的核心純電車型，鉑智3X自2025年3月上市以來，持續領跑合資新能源市場。2025年累計銷量70008輛，單車銷量占廣汽豐田全年銷量的9%；2025年9月至2026年3月，連續七個月蟬聯合資品牌新能源車銷量冠軍。
2026款廣汽豐田鉑智3X 10萬級入門版本標配基于征程®6B打造的PhiGo Entry高性價比行泊一體量產方案，由四維圖新及參股企業鑒智機器人作為Tier 1完成全鏈路工程交付與量產落地，實現高階智駕功能向合資車型入門版本全面普及。
PhiGo Entry，基于征程®6B打造的高性價比行泊一體樣板
PhiGo Entry是鑒智機器人面向千元以內及出海市場打造的行泊一體解決方案，重點圍繞用戶高頻剛需場景，對輔助駕駛、主動安全與泊車體驗進行了全面升級，在保障安全可靠性的同時，實現更優的成本效率與功能體驗，打造“行泊性價比方案樣板”。
方案采用5V3R12U/6V3R12U多傳感器配置，基于征程®6B芯片平臺開發，可實現L2 ADAS、APA/RPA泊車輔助以及全維主動安全等核心功能。
區別于行業普遍的第三方軟件授權模式，鑒智機器人PhiGo Entry實現了硬件、底層軟件、全模塊算法的自主可控與全鏈路自研，從根源上突破性能瓶頸，擁有行業獨有的長期可升級性，可隨法規、場景、需求快速迭代，為車企提供可持續的智能化核心支撐。
在主動安全方面，方案構建覆蓋前向、側向及后向場景的全向主動安全體系，重點強化高頻風險工況下的安全響應能力與用戶體驗。同時，結合成熟量產經驗與工程化能力，全面支持C-NCAP/E-NCAP最新法規標準，滿足全球化車型及出海市場需求。
在泊車體驗方面，構建全場景智能泊車能力體系，全面覆蓋垂直、側方、斜列常規車位，同時適配窄車位、離車泊入等城市高頻復雜工況。依托自研端到端算法與精準環境感知能力，大幅降低復雜場景泊車難度，在泊車精準度、行駛平順性與場景泛化能力上實現全面升級。
累計定點突破300萬套，鑒智機器人征程®6B方案正式開啟大規模交付周期
目前，鑒智機器人PhiGo Entry行泊一體方案已獲得國內外多個頭部主機廠大規模量產定點，累計總量突破300萬套。
此次在廣汽豐田鉑智3X上的正式落地，不僅標志著征程®6B平臺正式進入規模化量產周期，也意味著新一代高性價比輔助駕駛方案正在加速邁向市場化與全球化應用階段。
作為面向主流市場打造的新一代智能駕駛平臺，征程®6B在算力效率、系統協同、成本控制以及功能擴展能力方面實現全面升級，為智能駕駛規模化普及提供了更優解。PhiGo Entry方案的量產落地，也進一步驗證了四維圖新及參股企業鑒智機器人在產品定義、算法研發、工程化開發以及量產交付等全鏈路能力上的持續積累。
從項目開發、功能驗證到量產交付，鑒智機器人始終圍繞用戶真實使用場景持續優化產品體驗，在確保安全可靠性的基礎上，進一步推動智能駕駛能力向更高品質、更高效率以及更高性價比方向演進。
未來，四維圖新及參股企業鑒智機器人將持續堅持技術創新與工程化并重，攜手廣汽豐田及更多產業伙伴，推動智能駕駛能力向更安全、更高效、更普惠的方向演進，加速智能駕駛技術全球化量產落地，讓先進智能駕駛真正服務更廣泛用戶。
浙公網安備 33010602000006號
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