各個傳感器對發(fā)動機(jī)功況的影響是什么：
　　
　　一、曲軸位置傳感器1>曲軸位置信號丟失或異常雖然發(fā)動機(jī)可著火，但可造成ECU因無基礎(chǔ)信號引發(fā)的計算混亂，噴油提前角，軌壓信號，修正數(shù)據(jù)等會出現(xiàn)無規(guī)律的錯誤。因此維修檢測中發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)流數(shù)據(jù)無規(guī)律變化時，曲軸位置傳感器是必檢測部件。2>ECU對每缸噴油量的修正是曲軸位置傳感器根據(jù)飛輪上信號孔產(chǎn)生的波形檢測每缸活塞的運行速度來決定，信號異常將會導(dǎo)致噴油量修正異常，引發(fā)中、低速發(fā)動機(jī)抖動等現(xiàn)象。
　　
　　二、凸輪軸位置傳感器凸輪軸位置傳感器同樣是ECU運算的基礎(chǔ)信號，此信號丟失或異常可造成發(fā)動機(jī)起動困難。
　　
　　三、水溫傳感器水溫傳感器信號異常可對發(fā)動機(jī)工作狀況造成：1>產(chǎn)生的低溫信號可使ECU認(rèn)為使冷起動加濃工況，噴油加大，造成混合氣過濃，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生燃燒不*，功率降低狀況。2>產(chǎn)生的高溫信號可使ECU認(rèn)為發(fā)動機(jī)已高溫，限油降低發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。
　　
　　四、機(jī)油壓力傳感器機(jī)油壓力傳感器信號異常（低電壓值）可使ECU認(rèn)為機(jī)油壓力不夠，限油降低發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。
　　
　　五、進(jìn)氣壓力傳感器進(jìn)氣壓力傳感器是ECU計算噴油量大小的重要依據(jù)信號異常：高電壓值信號，可使ECU認(rèn)為保證混合比加大噴油量，產(chǎn)生發(fā)動機(jī)無力冒黑煙，當(dāng)超過極*ECU突然斷電停油。低電壓值信號可使ECU減少噴油量發(fā)動機(jī)無力。
　　
　　六、車速傳感器車速傳感器信號異常（高電壓值信號）給ECU傳遞的是驅(qū)動橋超速運轉(zhuǎn)信號，ECU限油，使油門踏板不起作用。