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簡介

南寧高風壓潛孔鉆機，鉆機廣泛應用于冶金、礦山、建材、鐵路、水電建設、國防施工及土石方等露天工程的爆孔鉆鑿及水下鉆孔爆炸礁工程中。履帶行走，鉆具回轉推進，鉆架頂升補償，鉆機調平都采用液壓驅動。以空氣壓輸出的壓縮空氣為動力，沖擊鑿巖和沖洗炮孔。配用濕式除塵器，高壓設計的氣路系統。化的采購，及功率匹配與負載適應系統的應用，實現了動力系統從動力——泵——負載全功率匹配，有效降低了整機能耗，確保了整機*性能與高可靠性。

鉆機主要特點

(1)南寧高風壓潛孔鉆機鉆機的電控系統是建立在總線通訊技術基礎上的數字控制系統，對變頻系統及各個功能部件進行自動控制，用程序來確保整個系統的高效、安全運行。該鉆機設計有較為*的鉆井參數和電氣參數調控、顯示、采集、儲存和傳輸設置系統，為鉆井工程實現信息化、智能化創造了必要條件。

(2) 鉆機電傳動系統：為滿足強化鉆井工藝的要求，鉆機配 3 臺 1020kW 數控電噴主柴油發電機組加 1 臺 292kW 輔助發電機組，為鉆機提供動力。 2 臺 1600hp 泥漿泵分別由單臺基頻功率 1200kW 交流變頻電動機驅動；絞車由 2 臺 600kW 交流變頻電動機驅動，絞車配有 45kW 輔助驅動電機，具備自動送鉆和應急操作功能；轉盤由 1 臺 600kW 交流變頻電動機獨立驅動。主電機系統選定 690V 歐洲制式，可較大幅度地降低制造成本，簡化傳動。絞車、轉盤及泥漿泵驅動采用直接轉矩控制的交流變頻技術，鉆機主要功能實現數字程序控制。絞車實現能耗制動和數控恒鉆壓自動送鉆。

(3) 轉盤由 1 臺 600kW 變頻電機通過萬向軸直接驅動，轉盤轉速可在 0 ～ 300r/min 之間無級調節。電機動力特性柔和，有較大的調速范圍和較強的超扭矩能力，轉盤正常工作zui大扭矩達 32.36kN.m 。轉盤控制系統具備*的監控和過扭保護功能，保護扭矩值可在 0 ～ 100 ％范圍內任意設置。因此，在鉆井過程中，可隨時準確判斷井下鉆頭的運行狀況，避免掉牙輪等事故的發生，zui大限度地保證鉆井工程的順利進行。轉盤設慣性剎車，并與電氣傳動連鎖控制，確保斷電時自動剎車，避免操作過程中意外事故的發生。

(4)絞車為單軸齒輪傳動，無級調速，具有重量輕、體積小、維護工作量小等特點。絞車速度及功能控制采用能耗制動及交流變頻控制，正常情況下液壓盤剎僅起駐車、定位和緊急停車作用，但同時具有手動控制下放鉆具功能。絞車所有運行參數，包括起下鉆速度、大鉤位置、各種安全設置、數控變頻自動送鉆、能耗制動等功能，均通過計算機和電控系統實現了全數字控制。

(5) 鉆機井架為 K 型結構，底座為彈弓式 ( 雙升式 ) 結構，利用絞車動力起升；鉆臺主要設備及司鉆控制室等均可低位安裝。并配有可靠、防爆的液壓井口吊裝裝置。鉆臺面預留安裝全套液壓機具的位置。

(6) 電氣傳動系統特點

① 直接轉矩控制

采用直接轉矩控制，具備優異的轉矩響應特性，優良的低速性能。直接轉矩控制用空間矢量分析方法，直接在定子坐標系下計算和控制交流電動機的轉矩，對逆變器的開關狀態進行控制，以獲得轉矩的高動態性能。

②變頻系統采用共用直流母線

采用兩套*獨立的整流單元向直流母線供電，可互為備用。采用這種模式構成變頻調速系統，比單傳動模塊的外型尺寸大幅度降低。

③能耗制動）利用鉆具下放使絞車電機工作在發電狀態，形成制動力矩。用能耗制動替代傳統的電磁渦流剎車，改變了傳統的輔助剎車概念，使剎車系統和變頻技術有機的融合在一起。

④數控變頻自動送鉆

利用變頻技術和全數字控制技術實現鉆機自動送鉆。送鉆時由數字化變頻拖動系統設定恒力矩反拖滾筒，自動調速和保護，達到恒壓穩速送鉆目的，送鉆鉆壓誤差小于± 500kg 。自動送鉆系統與撈砂絞車共用一套變頻系統。

⑤全數字化操作控制系統

一體化司鉆控制室融電 ( 數 ) 、氣、液控制和視訊功能為一體，能實現鉆井參數和電氣參數的調控、顯示、儲存、打印、監控和遠程管理，為司鉆提供安全、集中、方便、舒適的工作環境。

⑥零轉速輸出zui大轉矩

利用變頻技術的特性，使絞車系統在零轉速時實現zui大轉矩輸出，保證鉆機提升系統的懸持功能，*改變了傳統的司鉆操作方式。

(7) 鉆機設計滿足 350 ～ 500t 頂驅的安裝要求，電傳動及電控系統與頂驅兼容。

電氣傳動系統備有 600V 頂驅的電源接口，頂驅的司鉆控制臺安裝在司控房內，便于操作。

(8) 鉆機配套步進式液壓平移裝置，可根據不同平移要求進行縱向或橫向平移以及轉向平移，以滿足叢式井作業的要求。

錨固鉆機的分類及特點

目前我國大部分錨固鉆機主要針對巖錨旖工而設計，從鉆機的技術性能大至可分為兩種類型:

1.全液壓錨固鉆機

該類鉆機其回轉動力和推進動力及輔助動作均是以液壓為動力，液壓站由電機或內燃機驅動。該類鉆機的調節范圍較廣、適用孔徑和孔深較大;開孔和抗卡鉆能力較好、操作靈活方便，是目前國內大部分廠家采用的類型。

2.電動一液壓類錨固鉆機

該類鉆機其回轉以電機為動力，推進和輔助動作以液壓為動力。

國外錨固鉆機的特點

目前國內施工隊伍使用的國外錨固鉆機大部分是以內燃為動力全液壓操縱，配備液壓鑿巖機，動力單一、處理范圍較大、土錨巖錨均適用，但用于土錨的*性大。

錨固鉆機液壓系統維護管理的幾個問題

1、液壓系統油液的選擇一股說來，液壓油應符合下述要求:不得含有蒸汽、空氣及其它容易氣化和產生氣化的雜質;具有良好的潤滑性能，有很高的液膜強度;有高度的化學穩定性;適宜的粘度和良好的粘溫性能。鉆機液壓油*使用蘭稠或上稠液壓油(2 0 40n1m 2/iS)，在來源有困難的情況下，夏季使用30=工機械油，冬季使用20# 機械油亦可。

2、液壓系統油液污染的危害與防止措施液壓系統污染是液壓故障的一個主要原因。污染物混入系統后會加速液壓零件的磨損、研損、燒傷甚至破壞或者引起閥的動作失靈或者引起噪聲。污染物會堵塞液壓元件的節流孔或節流縫隙，改變液壓系統的工作性能，引起動作失調甚至*失靈，產生誤動作造成事故。灰塵顆粒在液壓缸內會加速密封件的損壞，缸筒內表面的拉傷，使泄漏增大，推力不足或者動作不穩定、爬行、速度下降，產生異常的聲響與振動。

還可能引起濾網堵塞，液壓泵吸油困難，回油不暢而產生氣蝕、振動和噪聲，堵塞嚴重時會因阻力過大而將濾網擊穿，*喪失過濾作用，造成液壓系統的惡性循環。因此必須加強管理，防止油液污染，確保液壓系統能夠安全可靠地運行。

油液污染對液壓系統產生的危害:堵塞液壓元件，如泵、閥類元件相對運動部件之間的配合間隙，堵塞液壓元件中的節流小孔，阻尼孔和閥口，使元件不能正常工作;污物進入液壓元件相對運動部件之間的配合間隙，會劃傷配合面，破壞配合面的精度和表面粗糙度，加速磨損，使元件泄漏增加，有時會使閥芯卡住，造成元件動作失靈;油液中污物過多，使油泵吸油:

(1)處濾油網堵塞，造成吸油阻力過大，使油泵不能正常工作，產生噪音和振動;油液中的污物會使油液變質。水分混入油液中，會使油液產生乳化，降低油的潤滑性能，增加油的酸值，導致元件使用壽命縮短，泄漏增加。

(2)防止油液污染的措施。在液壓系統常見的故障中，有不少是由于油液不干凈造成的。所以，保持油液的干凈是維護液壓設備的一個重要方面。防止油液污染的措施有以下幾點:油箱周圍應保持清潔，油箱加蓋密封;油箱中油液要定期更換，一般累計工作1000h后應當換油。注油時，應通過120目以上的過濾器;經常檢查 清洗過濾器;定期用煤油清洗液壓元件并疏通管路;定期檢查管路和元件之間的管接頭及密封裝置。

3、空氣進入液壓系統的危害與防止措施液壓系統中所用油液可壓縮性很小，但低壓空氣的可壓縮性很大，約為油液的l萬倍，即使系統中含有少量的空氣，它的影響也很大，會使系統產生故障。

(1)空氣進入液壓系統的危害。使液壓產生噪聲，溶解在油液中的空氣，在壓力低時就會油中逸出，產生氣泡，形成空穴現象;到了高壓區，在壓力油的沖擊下，氣泡}皮擊碎，急劇升壓，使系統產生噪音;油中的氣化急劇受壓時，會放出大量的熱量，引起局部過熱，損壞液壓元件和液壓油 油中的空氣可壓縮性大，使工作元件產生爬行和振動，破壞工作平穩性;油液中混人大量氣泡，會使油液變質，降低油的使用壽命，加劇元件磨損。

(2)防止空氣進入液壓系統的措施。根據空氣進入液壓系統的不同原因，在使用和維護中就注意下列幾點:經常檢查油箱中油面高度，保持油箱中有足夠的油量。

4、從外觀去維護，如接頭處是否松動、是否有漏油，管路是否有裂紋等;泵啟動前的檢查，如是否按規定加油，油溫是否正常，低于10℃時應在無負載下運轉20分鐘以上(特別是冬節);泵啟動和啟動后的檢查，泵啟動時應用開開停停的方法進行啟動以使油溫上升，使行裝置運轉靈活再進入正常使用。泵啟動后還應檢查是否有汽蝕、過熱、氣泡等不良現象發生。

使用范圍

該履帶鉆機系列適用于鐵路、水電、交通、橋梁、壩基等建筑物的工程地質勘察及地質巖心鉆探、物理勘察、小型灌漿孔、爆po孔的鉆鑿、小型水井鉆鑿。由于具有油壓給進機構，并采用上球卡夾持機構代替卡盤，可實行不停機倒桿，鉆進效率高，手柄集中、操作方便、安全可靠。
性能

水井鉆機是一種輕型、高效、多功能的鉆鑿孔設備，它主要適用于鉆鑿水井、農業灌溉井、地熱空調孔及其他用途的井孔，尤其適用于山區和巖石地層的取水工程。該鉆機可在不同地層上進行穿鑿工作，鉆孔直徑可達254mm。該鉆機采用新型液壓技術，配套大扭矩液壓馬達回轉以及大缸徑液壓油缸推進，名廠多缸發動機為液壓系統提供動力，兩級空濾以及空壓機進氣設計，延長柴油機的使用壽命。*的泵組設計方便維修，降低維修成本。集中控制的液壓操縱臺，方便操作。該系列鉆機采用挖掘機履帶底盤，越野性能強。獨立的模塊設計，可使鉆機裝在卡車上，增加其機動性。兩檔回轉和推進速度可滿足在土層和巖層的不同穿鑿需要。組合式的定位器，可根據不同型號的鉆桿和沖擊器進行調整更換定位盤，保證定位定心準確、可靠。卷揚機構方便鉆桿和沖擊器的吊裝，降低勞動強度。履帶式液壓鉆機，采用新型液壓技術，耗氣量低，回轉扭矩大，移孔變位方便。該鉆機結構緊湊，同時推進滑架具有伸縮補償功能，鉆孔時滑架支撐在地面上，鉆孔穩定性好。使用此鉆機性能可靠、穿鑿效率高，適用工況多樣化，是施工單位降低成本，提高效率的有力保障。二、產品主要用途：該鉆機主要用于打樁錨固、水井、光伏太陽能旋樁及水利、電站、露天礦山開采、筑路等石方爆po孔鑿巖等。樁機組成 該機包括液壓步履樁架和鉆進系統兩部分。樁架采用液壓步履式底盤，自動化程度高，可自行行走及回轉，設有液壓支腿以輔助行走及回轉并增加施工時的整機穩定性。樁架設計有拖行裝置，可整機進行轉運。立柱為可折疊式箱型立柱，法蘭連接方式，由液壓缸控制其起降。鉆進系統包括動力頭與鉆具，動力頭的輸出軸與螺旋鉆具為中空式，樁機采用長螺旋成孔，可通過鉆桿中心管將混凝土{或泥漿]進行泵送混凝土ＣＦＧ樁施工，即能鉆孔成孔一機一次完成，也可用于干法成孔、注漿置換改變鉆具后還可采取深層攪拌等多種工法進行施工。

優點

鉆機是一種輕型、高效、多功能的鉆鑿孔設備，它主要適用于鉆鑿水井、農業灌溉井、地熱空調孔及其他用途的井孔，尤其適用于山區和巖石地層的取水工程。效率比傳統的回轉式鉆機高十幾倍，為用戶創造的經濟效益極為可觀。特別是解決了堅硬巖石層、礫石、卵石層的回轉鉆機的施工難題，能夠在各種地質結構下高效工作。

1、該鉆機可在不同地層上進行穿鑿工作，鉆孔直徑可達350mm，終孔直徑為115mm時,zui大深度可達400米。

2、該鉆機采用新型液壓技術，配套兩只大扭矩液壓馬達回轉，扭矩可達8000N ·m，主軸輸出轉速在52-135rpm之間實現六級切換。

3、兩只大缸徑高壓推進油缸，為鉆機提供高達15噸的提升力（提升速度24米/分鐘），保證鉆機在深孔工作時有可靠的推進和提升力。

4、名廠六缸渦輪增壓中冷發動機既省油，又能夠為液壓系統提供充沛動力，保證液壓各執行原件快速有效工作。

5、新穎的嵌入式滑道機構，使動力頭導向更精確、可靠，又大幅度增大滑架行程（zui長可裝4米鉆桿），*地方便用戶接卸鉆桿和套管。

6、四條獨立操作的大缸徑液壓千斤頂油缸，主機通過液壓驅動能夠自動升降；用戶可根據自身需要選裝高支腿，舉升高度可達1.5米，簡單的完成裝、卸車，*解決了用戶設備轉場時的煩惱。

7、四條支腿缸可單獨控制，方便鉆孔時井孔與地面垂直角度的調整，同時保證鉆機在工作時整機的穩定性。

8、兩級空濾進氣設計，在惡劣施工條件下保證柴油機、空壓機的正常使用壽命。

9、動力頭主軸實現六檔回轉和無級可調式推進速度可以滿足土層和巖石層等各種不同的復雜地層的鉆進需求，使鉆機具有極為廣泛的適用性。

性能特點：

1、成熟可靠的底盤設計，高原地方打樁力無衰減，山區施工坡度無壓力，是安全可靠的*。

2、4缸無級變速，移動方便，特殊道路可自行轉場，操作方便、精確度高，定位速度更快，效率高出260型約百分之十。

3、*的散熱設計，保證設備長時間工作。

4、一體式軌動作平穩，鉆孔（打樁）精確度高。

5、創新的液壓泵設計，*的提高了施工效率。

6、全時四驅，四輪剎車

鉆孔前的檢查準備

1．鉆孔前必須“由外到里”、“先頂后幫”將采房內頂板及兩幫的危巖（放線及空鼓礦石）找凈。將液壓站運到的工作區域，主機置于要鉆孔的頂板下方。

2．檢查液壓站油箱油位是否適宜，液壓油管和水管連接是否正確。（注意：進、回油管不得接反、油箱油位低于油標必須及時補充）。

3、檢查各緊固件有無松動，各油管連接部位是否安全可靠。

4．檢查鉆孔位置的底板是否平整、可靠，鉆機應放在平整有支撐力的礦堆上。三、使用方法 1、空載試運轉

(1)啟動泵站電機：檢查主機壓力表壓力及油位是否正常。電機是否反轉。密封地點有無滲油、漏油等現象。

（2）支腿空運行：將支腿控制手柄緩慢轉到升的位置，支腿各級油缸應順利伸出。轉到降的位置，各級油缸應順利縮回。

（3）馬達空運行：壓下回轉馬達控制，鉆機主軸應具備由慢到快的受控運轉，同時轉動支腿控制手柄，兩者的復合動作應互不干涉且運行靈活。

2、定孔 空載運轉正常后，將鉆桿插入鉆桿接頭的孔內，找準孔位，使鉆桿先頂住頂板，推進機構控制手柄轉動一個較小的角度，支腿慢速上升，讓鉆頭與頂板接觸，將馬達壓下，鉆進約30mm后開孔完成。

3．鉆孔 孔位定好后，打開水閥開關，回轉馬達全速回轉，根據巖石的硬度，加大推力，使推進速度與回轉扭矩達到配合實現高效鉆進，進入正常鉆孔作業。

4．接鉆桿 *根鉆桿到位后，馬達需繼續旋轉，關閉水閥，鉆桿在回轉狀態下，將推進機構控制手柄向相反方向轉動，使鉆機回縮，支腿回落，鉆桿從孔內拉出。接好鉆桿繼續鉆進。

5. 沖洗孔 鉆孔達到規定深度后，在保持鉆桿回轉及供水不間斷的情況下，使支腿緩慢回落，以沖掉孔內殘留巖粉。

6．鉆孔完畢，鉆機返回，收起鉆機，將水管盤放整齊，將其放在的安全地點。

安全注意事項

1、操作前，操作者必須認真學習錨桿鉆機使用說明書，熟練掌握鉆機的性能和操作方法。

2、鉆機旋轉時，不能用手或戴手套觸摸旋轉的鉆桿，且不允許單手操作。

3．開孔時支腿不能伸出太快，否則會使鉆桿變形折斷或鉆頭破壞。

4．鉆機突然加載時，操縱臂會向某一方向擺動，操作者應保持正確的站位、合理握住手柄，以防扭傷。

5、操作人員不得將手扶在氣腿上，以防氣腿伸縮時擠傷手。同時，操作人員要站在鉆機的一側，不得直接站在鉆機正下方，以防斷釬傷人。

6、在鉆進過程中的沖洗水壓應在（0.6∽1.8）Mpa之間,且水質無雜質。

7、在作業過程中，應及時檢查油管及油管接頭的完好情況，以防油管損壞造員傷害。

8、在日常工作中，應注意液壓站電機防水、防潮。

9、在鉆機工作及運輸過程中，要妥善保護各油管接頭及閥件，防止刮傷損壞。

鉆機的移動

1、液壓站應放在特制的平板車上人工進行挪移，嚴禁放在軌道用電鏟車拖拽。

2、移動前應將油管拆除，并盤放整齊。管接頭應采取保護措施，防止臟物進入污染液壓油及液壓元件。

維護與保養

1．不要隨意拆卸鉆機閥塊，油管接頭，以免造成泄漏，一般情況下嚴禁在井下工作面修理閥、液壓馬達等液壓元件。以免污染液壓油及液壓元件等。

2．油箱中的網式濾油器2～3個必須清洗一次。

3．注意液壓油的清潔，如有污染，應立即更換或過濾液壓油。油位低于油標時應及時補充液壓油。

4、鉆機在鉆孔完畢后應用水將鉆機沖洗干凈，并放在的安全地點，禁止平放在地面。

其他注意事項

1、施工及鉆眼要求仍按原采房施工安全技術措施執行。

1．1啟動泵站電機：主機上各操作手柄放在非工作位置，此時泵站上壓力表的指示壓力應不大于2Mpa，油箱的油溫在200以上，液面在油標的中上部。

1．2支腿空運行：將支腿控制手柄緩慢轉到升的位置，支腿各級油缸應順利伸出。轉到降的位置，各級油缸應順利縮回。

1．3馬達空運行：壓下回轉馬達控制，鉆機主軸應具備由慢到快的受控運轉，同時轉動支腿控制手柄，兩者的復合動作應互不干涉且運行靈活。

2．定孔位：空載試驗正常后，將六方鉆桿插入鉆桿接頭的六方孔內，馬達控制緩慢壓下，讓鉆桿慢速轉動（或不進行此項操作而讓鉆桿先頂住頂板），推進機構控制手柄轉動一個較小的角度，支腿慢速上升，讓鉆頭與頂板接觸，將馬達壓下，鉆進約20mm后開孔完成。

3．鉆孔：孔位定好后，打開水閥開關，回轉馬達全速回轉，根據巖石的硬度，調節推進機構控制手柄的轉角大小，使推進速度與回轉扭矩達到配合實現高效鉆進。

4．接鉆桿：*根鉆桿結束后關閉水閥，鉆桿在回轉狀態下，將推進機構控制手柄向相反方向轉動，支腿回落，鉆桿從孔內拉出，將完成鉆桿插入孔內繼續鉆進。

5. 沖洗孔：鉆孔達到規定深度后，在保持鉆桿回轉及供水不間斷的情況下，使支腿緩慢回落，以沖掉孔內殘留巖粉。

6．供水：鉆進過程中的沖洗水壓應在（0.6∽1.2）之間,且安裝錨桿

1．鉆孔完成后取出鉆桿，在鉆桿接頭內插入注錨器。

2．將鎖緊螺母擰入要安裝的錨桿上并插入注錨器內，將樹脂藥卷放入孔內，用錨桿機將樹脂藥卷和錨桿送入孔底，隨即使錨桿機快速轉動數秒直到回轉阻力增大后停止回轉，保持一定推力直到藥卷牢固凝結后方能回落錨桿機。

3．卸下擰在錨桿機上的螺母放入墊板，將螺母重新擰入，zui后用錨桿機預緊