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6月21日消息，據(jù)媒體報(bào)道，中技船舶首批9艘新能源船舶集中試航儀式在南寧港舉行。
此次亮相的船型涵蓋無(wú)人駕駛智慧船、商用作業(yè)船及民用休閑船三大類(lèi)別，可適配執(zhí)法巡邏、景區(qū)觀光、私人水上休閑等多元場(chǎng)景，并全面滿足內(nèi)河及淺海水域運(yùn)營(yíng)需求。
技術(shù)層面，無(wú)人船搭載多源感知系統(tǒng)，具備自主巡航與智能避障能力；高端商用船則配備北斗導(dǎo)航及L2級(jí)智能輔助駕駛功能，可勝任應(yīng)急、科研等高要求作業(yè)場(chǎng)景。
中低端船型以經(jīng)濟(jì)耐用為特點(diǎn)，面向日常運(yùn)營(yíng)需求；民用船兼顧舒適性與實(shí)用性，貼合親水休閑消費(fèi)場(chǎng)景。全系列產(chǎn)品構(gòu)建起“全場(chǎng)景、全系列、全智能”的產(chǎn)品矩陣，并依托航天衍生技術(shù)，完成對(duì)傳統(tǒng)造船工藝的智能化升級(jí)。
作為專(zhuān)注于內(nèi)河及淺海新能源船舶規(guī)模化生產(chǎn)的制造企業(yè)，中技船舶打破了傳統(tǒng)造船行業(yè)“單件定制、小批量低效”的生產(chǎn)瓶頸，創(chuàng)新性地引入了航天熱控技術(shù)與滾塑一體成型新工藝。
新工藝落地后，船舶制造成本降低約50%，整體生產(chǎn)周期縮短70%。項(xiàng)目全面達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)3萬(wàn)艘，年均產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破30億元，并將同步帶動(dòng)本地新材料、動(dòng)力電池、水上智能裝備等上下游產(chǎn)業(yè)鏈集聚發(fā)展。
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