孚能科技又獲動力電池大訂單！

2026-03-23 13:30:46來源：OFweek鋰電網關鍵詞：孚能科技動力電池 SPS磷酸鐵鋰電池閱讀量：24229

導讀：SPS磷酸鐵鋰電池是孚能科技基于其長期深耕的軟包電池技術，面向下一代電動汽車需求推出的系統性創新方案，具備續航長、補能快、輕量化、低成本、升級佳等多個突出優勢。

　　據孚能科技3月19日消息，近日，孚能科技與海外某大型新能源車企正式簽訂供貨合同。根據合同約定，自今年6月起，孚能科技將開啟向該海外客戶供應SPS磷酸鐵鋰電池，合同簽訂各方并就采購價格、交付安排等方面達成了一致意見。

　　孚能科技表示，這份供貨合同是對公司SPS磷酸鐵鋰電池產品的高度肯定。

　　SPS磷酸鐵鋰電池是孚能科技基于其長期深耕的軟包電池技術，面向下一代電動汽車需求推出的系統性創新方案，具備續航長、補能快、輕量化、低成本、升級佳等多個突出優勢。

　　據悉，SPS集成大軟包電芯、系統、制造及直接回收四項創新技術，無模組集成，體積利用率高達85%，可兼容三元、鐵鋰、鈉離子等材料體系，具備單次充電續航里程超1000km、充電8分鐘續航600公里、完成行業首個“十針同刺”“十針連刺”熱失控挑戰、可靈活適應同一底盤平臺所有車型、滿足新能源汽車當下及未來的長期發展需求等多個突出優勢，助力整車實現更長續航、更快充電、更安全、更大空間，同時縮短開發周期，降低生產成本。

　　維科網鋰電注意到，孚能科技SPS磷酸鐵鋰電池近日還獲得了車企合作，其子公司廣州孚能科技有限公司成功收到廣汽集團定點。廣汽集團選定孚能科技為其開發和供應動力電池，預計于2027年上半年開啟供貨。

　　除此之外，孚能科技的SPS產品已獲得吉利、江鈴、三一重卡、一汽解放等多家頭部客戶定點，覆蓋磷酸鐵鋰、三元、固態電池等領域，配套量產了SUV、轎跑、皮卡等多款車型。

　　作為深耕軟包動力電池領域已有16年的資深“老兵”，目前孚能科技已構建起涵蓋三元、磷酸鐵鋰、鈉離子三大體系的產品矩陣，同時并行推進半固態與全固態電池的研發，全方位滿足不同市場和客戶的需求。

　　其中，孚能科技三元高鎳電池作為高端車型的高性能定制方案，量產能量密度已達300-330Wh/kg；液態研發樣品突破400Wh/kg。

　　固態電池目標則是直指500-750Wh/kg。據悉，孚能科技采用氧化物+聚合物復合體系的固態電池，前兩代已成功量產。

　　硫化物路線全固態電池也在同步推進，已由實驗室進入中試生產交付階段。第一代采用高鎳三元正極+高硅負極，能量密度高達400Wh/kg；第二代將在2026年推出，正極材料升級至富鋰錳基/高鎳正極，采用鋰金屬負極，能量密度進一步提升500Wh/kg；第三代將在2027年推出，實現能量密度向500Wh/kg以上水平躍遷。

　　下游配套方面，孚能科技去年已向上海時的科技獨家供應配套于E20機型的第二代半固態eVTOL電池，并向頭部人形機器人客戶送樣了硫化物全固態電池，以及與多家頭部人形機器人公司持續對接。

　　隨著SPS產品進一步拓展客戶與市場，固態電池產業加速商業化，孚能科技也將進一步提高市場份額，鞏固在全球新能源動力電池領域的領先地位。

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