智能制造網APP
智能制造網手機站
智能制造網小程序
智能制造網官微
智能制造網服務號
智能控制
機器人
儀器儀表
物聯網
3D打印
工業軟件
回放
品牌
其他品牌
本周具身智能、輔助駕駛領域大事如下：
華為余承東帶隊到訪東風汽車，深度交流鴻蒙生態與汽車產業融合未來
1月14日晚，東風汽車官方宣布，華為常務董事、產品投資評審委員會主任、終端BG董事長余承東一行于近日到訪東風汽車，圍繞鴻蒙生態、AI等前沿技術、汽車產業智能化發展及企業數字化升級等話題，與東風汽車董事長、黨委書記楊青，黨委常委、副總經理黃勇等開展深度交流。
事實上，雙方的深度綁定早有鋪墊。2025年5月，東風汽車與華為簽署全面深化戰略合作協議，圍繞汽車智能化、企業數字化和智能化升級、生態共建等領域持續開展全方位深度合作；同年9月，東風汽車與華為聯合創新實驗室正式揭牌，雙方合作從單一產品擴展到全棧技術，協同創新版圖持續擴容。10月，DH項目中文名與 LOGO 全民征集活動啟動。12月，東風汽車與華為乾崑共同打造的全新汽車品牌“奕境”取得階段性進展，首臺工裝樣車正式下線。
與華為此前合作的鴻蒙智行模式不同，奕境品牌在共創過程中，華為將全面開放其產品開發與運營體系能力，與東風共同完成從產品定義、設計到研發、供應鏈及生產制造的全鏈條協作。
此外，華為還將向奕境提供完整的IPD/IPMS運作機制、全流程質量管控標準以及全球化供應鏈管理經驗，并為其搭載最新一代乾崑駕駛輔助系統、鴻蒙座艙，以及乾崑車控、車載光、車云等全棧智能解決方案。
小智點評：華為與東風從單品合作躍遷至全鏈技術開放，鴻蒙生態與汽車產業融合進入“共研共造”深水區。
寶馬與高通聯合開發的高級駕駛輔助系統將向第三方開放
據外媒報道，在2026年美國拉斯維加斯國際消費類電子產品展覽會(CES)上，寶馬與高通宣布雙方聯合開發的高級駕駛輔助系統(ADAS)將向第三方客戶開放使用。該系統名為Ride Pilot，目前已搭載于新款寶馬iX3車型，集成高通技術，可處理來自最多七個攝像頭和五個雷達的圖像與信號。
與此同時，寶馬在展會上首次展示了其增強型AI驅動的智能個人助理，該系統基于生成式人工智能的大規模語言模型(LLM)，具備理解自然語言并生成獨立回應的能力。新系統不再依賴預設的語音指令列表，用戶可通過連續的日常對話形式發出多種命令或提問，個人助理可直接關聯導航等車輛功能并作出響應。
配備Amazon Alexa+的寶馬智能個人助理將從2026年下半年起率先在德國和美國市場的寶馬iX3車型上推出，后續將逐步擴展至其他市場及更多車型系列。新款iX3的人機交互界面與用戶體驗基于搭載BMW Operating System X的新一代全景iDrive控制概念設計。
寶馬與高通合作開發的Ride Pilot系統已獲得外部客戶采納，標志著該技術平臺進入商業化推廣階段。目前雙方未披露具體第三方客戶名單及合作細節。
小智點評：高階智駕從“自研自用”轉向“平臺化商業”。
小馬智行與北汽新能源開啟“合作2.0”，中國Robotaxi加速駛向中東和歐洲
1月12日消息，小馬智行與北汽新能源于1月10日達成“五位一體”全面深化戰略合作，開啟雙方合作2.0階段。雙方將基于L4級Robotaxi規?；慨a和運營的成功經驗，全面擴大合作廣度與深度，聚焦自動駕駛的量產化、商業化與全球化。
此次合作以“產品共創、市場共拓、產業共鏈、生態共建、資本共融”為核心支柱，投入十億級資源聯動撬動汽車智駕產業協同發展，推動合作從單一項目延伸至全體系協同。
產品共創層面，合作將實現從“單一車型”到“全景譜系”的跨越，以極狐阿爾法T5 Robotaxi量產經驗為基礎，正向研發L4級自動駕駛車型，打造更豐富Robotaxi產品矩陣；并將已合作驗證的產品經驗和技術方案，以“前裝可量產”為標準，延伸至乘用車市場的高階智能駕駛車型，實現戰略資源的高度整合。
市場共拓層面，共同推動中國一線城市驗證的自動駕駛“中國方案”走向全球。雙方將把極狐阿爾法T5 Robotaxi這款標桿車型及運營體系，推向中東、歐洲等戰略市場。此次合作不僅是車輛的輸出，更是從技術標準、運營模式到商業生態的全球化輸出。小馬智行此前已在盧森堡、卡塔爾、阿聯酋、韓國等8個國家落地布局，其積累的本地化經驗與基礎設施將為此次出海提供支持。
合作2.0階段，小馬智行與北汽新能源將以長期合作為目標，實現在產業鏈條、生態與資本融合方面的全新合作。
小智點評：Robotaxi全球化從技術輸出進階為生態輸出。
智元機器人海外首家體驗館落地馬來西亞
1月13日，智元機器人海外首家機器人體驗館于馬來西亞雪蘭莪州莎阿南i-City正式面向公眾開放。該館不僅是馬來西亞首個AI機器人體驗中心，也標志著智元在推進全球化戰略中，以亞太為關鍵支點邁出實質性一步。
此前，據Omdia報告顯示，智元以全年5100余臺的出貨量領跑全球人形機器人市場，此次開業進一步鞏固了其頭部品牌的出海先發優勢。
這一布局緊密呼應馬來西亞“國家工業4.0”政策導向。智元合伙人、高級副總裁姜青松表示，選擇馬來西亞旨在深度參與區域智能化進程，將人形機器人技術融入本地產業生態。體驗館所在的i-City，正從傳統主題公園轉型為“AI+文旅”綜合體，其董事拿督尤芳洲指出，與智元的合作是打造馬來西亞智能商業標桿、構建人機共生場景的重要實踐。
小智點評：人形機器人出海從“銷量領先”轉向“區域生態滲透”。
維他動力Vbot機器狗預訂量突破6500臺
2026年1月12日，維他動力公布旗下Vbot超能機器狗首銷預訂達成6540臺。
從產品技術路徑看，Vbot融合了多傳感器融合感知、高扭矩關節電機與動態平衡算法，實現了在非結構化環境下的運動能力。其拓展性接口與任務編程框架，使其在家庭服務中提出了應用設想。
超過六千臺的預訂量，在一定程度上超出了行業對早期高端機器人產品的普遍預期。分析認為，這一成績部分得益于仿生形態帶來的直觀認知與交互親和力，但更深層驅動力可能在于，市場對于具備實用移動平臺能力的機器人存在潛在需求。
小智點評：早期高端機器狗熱銷的背后，是市場對“實用移動平臺”的隱性渴求。
全國首個職業本科具身智能產業學院在深揭牌
1月12日獲悉，深圳職業技術大學與深圳市優必選科技股份有限公司已于1月9日達成合作，雙方將共同建設一所以具身智能為核心的產業學院。該學院被認為是全國職業本科院校范圍內的首個同類項目，重點面向人形機器人等前沿領域，深化產教融合。
根據協議，產業學院將設立四大功能平臺，包括人形機器人共研共創中心、卓越人才培訓中心、生產過程工業人形機器人模型訓練中心以及產業認證與成果轉化中心。雙方計劃通過項目式教學、產業技術攻關與成果應用推廣，構建校企協同的育人體系，為產業鏈輸送高端技術技能人才。
深職大在職業教育領域具有較高知名度，此前已圍繞深圳市“20+8”產業集群，與華為、比亞迪等多家頭部企業共建了16個特色產業學院。優必選則是國內智能機器人領域的代表性企業，在技術研發與商業化方面積累頗深。此次合作被視為職業教育對接前沿科技產業的又一次重要嘗試。
據悉，深職大人工智能學院成立于2019年，在人工智能與機器人專業建設、教材開發及科研項目方面已有一定基礎。雙方此前已在“1+X”證書教材開發、教育部產學合作協同育人項目中有過合作鋪墊。未來五年，該產業學院計劃在標準制定、專業建設與場景研發等方面形成成果，探索可推廣的產教融合模式。
小智點評：職業本科教育以“真場景”對接前沿產業需求。
原標題：小智一周要聞 | 華為東風合作深化；寶馬高通合作ADAS將向第三方開放
浙公網安備 33010602000006號
智能制造網APP
智能制造網小程序
微信公眾號
