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人形機器人的熱潮還在持續(xù)發(fā)酵。今年開年不到兩周，英特爾控股子公司Mobileye便敲定將以9億美元(約合62.8億元)收購以色列人形機器人新秀Mentee。
從收購細則來看，這9億美元總額中，6.12億美元以現(xiàn)金形式支付，剩余部分則以不超過2620萬股A類普通股補足。據(jù)了解，目前收購方案已順利通過該公司董事會與英特爾批準(zhǔn)，預(yù)計今年一季度完成收購。
公開資料顯示，Mentee是由英特爾高級副總裁沙舒亞，Mobileye CTO 施瓦茨，以及前Facebook AI研究總監(jiān)沃爾夫聯(lián)合創(chuàng)辦。
而該公司曾首款原型機Menteebot發(fā)布于2024年4月，該款機器人不僅結(jié)合了Sim2Real技術(shù)，還基于NeRF的實時三維映射和定位技術(shù)，以及大語言模型，實現(xiàn)了巡航、對象檢測、自然語言和場景理解等能力。
如今歷經(jīng)三個大版本迭代后，Menteebot這款身高1.75m的機器人和優(yōu)必選一樣，也采用了熱插拔換電設(shè)計，單塊電池可維持3h的工作續(xù)航。同時，機械手每根手指的負載能力也提升到了30N，更適用于工業(yè)場景的貨物搬運場景。
除此以外，通過“自然示范指導(dǎo)+小樣本學(xué)習(xí)”的AI架構(gòu)設(shè)計，這款機器人能夠完成易碎品、電動螺絲刀等工具的抓取使用，甚至還能互相幫忙替換電池。
收購方Mobileye則是全球自動駕駛技術(shù)明星公司，其ADAS高階駕駛輔助系統(tǒng)解決方案市占率曾一度高達80%，旗下EyeQ系列芯片出貨量早在2021年便破億，客戶群體覆蓋寶馬、大眾、奧迪等多家頭部車企。
這回收購Mentee后，Mobileye有望快速打通自動駕駛AI與機器人技術(shù)的協(xié)同鏈路，讓VLA模型反哺自動駕駛技術(shù)，提升長尾場景的應(yīng)變力。同時，Mentee也可借助Mobileye成熟的供應(yīng)鏈與量產(chǎn)經(jīng)驗，在2026年加速人形機器人的量產(chǎn)交付與商業(yè)化落地。
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