在汽車電動化、智能化浪潮席卷全球的當下,傳感器作為感知外界環境、保障車輛智能駕駛與精準控制的核心零部件,戰略重要性愈發凸顯。
乘著國內汽車品牌崛起的東風,國產傳感器廠商加速突破海外市場壁壘,近期掀起項目定點集中落地熱潮。奧迪威、保隆科技、華工高理(華工科技核心子公司)、四方光電等上市公司相繼斬獲國內外重磅訂單,合同金額覆蓋億元級至億美元級區間。
海外市場突破成為本次定點潮的顯著亮點。本月內,激光雷達領軍企業速騰聚創接連宣布獲得東風日產、一汽豐田前裝量產定點,將為其多款車型提供數字化激光雷達產品,二者訂單規模均接近百萬臺,預計將于2026年陸續啟動量產交付。
作為國內汽車傳感器領軍企業,華工高理也在全球高端汽車供應鏈領域實現多重突破。12月8日,公司宣布再度獲得歐洲某百年豪華汽車品牌全球平臺的風熱PTC加熱器項目定點,全生命周期金額高達1億美元。在深耕歐洲市場的同時,華工高理的全球化版圖進一步拓展至日本市場,成功獲得日本知名整車廠全球高壓風熱PTC加熱器項目定點,生命周期金額同樣達1億美元。
而在智能駕駛感知系統領域,領軍企業豪恩汽電也迎來收獲期,10月底至11月間接連拿下三大重磅定點:10月22日斬獲某頭部自主汽車品牌APA自動泊車系統定點,生命周期5年、預估營業額5.76億元;10月29日獲某海外汽車品牌視覺感知等產品定點,生命周期2-5年、預估營業額3.87億元;11月6日再獲某頭部新能源汽車品牌四大核心感知產品定點,生命周期2-5年、預估營業額4.7億元,相關項目均將于2025年底至2026年初陸續量產。
國內市場方面,傳感器企業同樣多點開花。12月24日,奧迪威發布公告稱,公司收到某頭部智駕系統集成商的項目定點通知,將為其供應車規級
智能傳感器。該項目預計2026年12月啟動量產交付,生命周期3年,合同總金額達1.76億元(不含稅)。
12月2日,保隆科技宣布連續獲得國內頭部自主品牌2個光雨量傳感器項目定點和4個高度傳感器項目定點,所有項目均將于2026年量產,生命周期均為5年,生命周期總金額合計超1.3億元。
此外,作為中國氣體傳感器龍頭廠商,四方光電(688665.SH)精準卡位汽車電子高增長賽道,截至目前已累計披露汽車舒適系統配套傳感器項目定點金額超30億元。
另一激光雷達領軍企業禾賽科技則獲前兩大ADAS客戶2026年全系車型定點合作,且激光雷達實現100%標配,這兩大客戶為小米和理想。
傳感器作為連接物理世界與數字世界的"數字神經末梢",在汽車電動化、智能化進程中不可或缺。隨著L3級自動駕駛車型量產推進,單車傳感器價值量已從傳統燃油車的3000元升至智能電動車的8000元以上,高端車型更是突破15000元。
在此背景下,國內傳感器企業密集獲得項目定點,既是行業需求爆發的直接體現,也是企業長期技術深耕的必然結果。據Yoleintelligence估算,2024年,全球汽車傳感器出貨量預計增長至約70億個,市場規模突破100億美元,同比增長約7.5%。預計到2030年,全球汽車傳感器市場規模預計將達到300億美元,出貨量超過150億個。
當前,傳感器行業正呈現"規模擴張+結構升級"的雙重特征,國產化替代與全球化布局成為核心發展趨勢。國內企業通過核心技術突破,不僅逐步打破國際巨頭在高端傳感器領域的壟斷,更成功躋身全球頂級汽車供應鏈體系。未來,隨著研發投入的持續加大和產能的不斷釋放,國產傳感器企業有望在全球市場競爭中占據更有利地位,為汽車產業高質量發展提供核心支撐。
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