為深入推進浙江海事局《新技術船舶數字化檢驗及監督管理研究》課題研究,積極響應湖州市“電動湖州”戰略對綠色智能船舶發展的迫切需求,9月4日,浙江省船舶行業協會(以下簡稱“浙江船協”)會長李仁鑫率秘書處主要負責同志赴湖州開展專題調研。
本次調研以“新船型、新技術、智能化”為主題,先后走訪湖州市港航管理中心、湖州市船舶修造行業協會、湖州港口船業有限公司及長興大河造船有限公司等單位。通過座談交流與實地考察,調研組系統了解了湖州地區在新技術船舶研發、建造、檢驗及配套等領域的發展現狀,進一步掌握企業“數智化”轉型的發展近況。
湖州市港航管理中心船舶檢驗科科長吳硯圍繞“電動湖州”產業戰略,介紹了本市新技術船舶的發展概況和18家骨干企業的生產經營情況,并結合“電子審圖”等遠程檢驗平臺的應用成效和長三角船檢一體化(湖州)
工作站建設進展,分析了湖州船舶行業在“數智化”轉型中存在的共性問題與檢驗監管需求。他指出,經歷上一輪產業調整后留存的企業均具備一定實力與規模,在本輪市場復蘇中表現穩健,在傳統船型與新能源、新技術船舶領域均取得積極進展。湖州市船舶修造行業協會秘書長祝元勝介紹了湖州在船舶設計與創新研發方面的最新進展以及與外省市研發機構的合作項目概況。
在湖州港口船業有限公司調研期間,總經理沈旭峰向調研組詳細介紹了64TEU系列新能源與智能船舶的研發、應用情況及近年來在新船型開發方面取得的階段性成果,并陪同調研組實地考察“驚蟄號”智能船舶。在“驚蟄號”駕駛室內,吳硯科長向李仁鑫會長詳細講解了該船舶自主航行、智能避障、靠離泊等核心技術特點。在長興大河造船有限公司,總經理徐土根介紹了企業近年生產經營、產品結構轉型與安全環保建設情況,并反映了當前發展中所面臨的主要問題。調研中,李仁鑫會長強調,湖州依托扎實的產業基礎和優越的航道條件,在落實“電動湖州”戰略、發展綠色智能船舶方面具有先發優勢,也積累了寶貴經驗。他表示,浙江船協將繼續發揮好橋梁與平臺作用,促進行業內外合作與交流,愿與各方共同推動關鍵技術攻關,助力浙江船舶工業加快數字化、智能化綠色轉型進程。調研期間,各方還就行業標準體系建設、專業隊伍建設、企業能力提升等事宜達成合作意向。
此次調研不僅深入了解湖州全域電動化實踐成效,系統梳理當前制約浙江省內河船舶綠色化、智能化高質量發展的關鍵因素,更對浙江內河船舶產業轉型升級路徑進行了深度探索。通過實地走訪與多方交流,進一步明確了行業在“數智化”進程中的瓶頸與機遇,為后續政策制定、技術攻關與協同合作奠定了堅實基礎。浙江船協將以此次調研為契機,持續搭建產學研用融合平臺,凝聚各方智慧與力量,共同推動船舶工業向綠色化、智能化、高端化邁進,為實現海洋強省戰略目標貢獻行業力量。
(浙江船協秘書處)
版權與免責聲明:
凡本站注明“來源:智能制造網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:智能制造網”。違反上述聲明者,本站將追究其相關法律責任。
本站轉載并注明自其它來源(非智能制造網)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時,必須保留本站注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源:智能制造網”,本站將依法追究責任。
鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多,如涉及作品內容、版權等問題,請與本站聯系并提供相關證明材料:聯系電話:0571-89719789;郵箱:1271141964@qq.com。