據路透社報道,四位知情人士透露,中國電池巨頭寧德時代正與電動汽車制造商蔚來就收購其能源服務體系NIO Power(蔚來能源)的控股權進行談判,該部門目前在中國運營著3000多座換電站。
據悉,寧德時代在3月宣布向蔚來能源投資最高達25億元人民幣后提出了這一提議。消息人士并未透露寧德時代在這筆擬議的收購交易中出價多少。但一名消息人士指出,蔚來能源在2024年的一輪融資中估值超過100億元人民幣。
針對上述報道,寧德時代拒絕了路透社的置評請求。蔚來汽車沒有直接回答路透社有關這一潛在交易的問題,但表示,該公司正“與包括寧德時代在內的多家投資者”共同推動電池換電站的聯合建設。
“蔚來汽車和寧德時代將深化資本和業務合作,進一步鞏固戰略伙伴關系,共同打造全球最大的電池換電網絡。”蔚來汽車在回復路透社的置評請求時說道。
當前,寧德時代正加大對換電設施的投資,希望超越電池制造,轉型為一家綠色能源服務商。寧德時代認為,未來換電站將取代中國三分之一的加油站,該公司希望引領這一趨勢。上周,寧德時代宣布與中國石化達成合作,將共同建設1萬個換電站,其中至少500座將在今年內建成。
而蔚來能源是蔚來汽車的核心資產之一,為蔚來車主以及包括特斯拉和比亞迪在內的其他電動車品牌提供充電和換電服務。
為緩解消費者對電動車續航里程的擔憂,蔚來已在中國建成約3,240座換電站,用戶只需不到三分鐘即可完成電池更換。此外,蔚來還在與其他車企聯合開發可共享換電平臺的電動車。
不過,這些投資也拖累了該公司的盈利能力,蔚來能源可能的出售就反映出蔚來汽車在中國汽車市場面臨的競爭日益激烈。
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