智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)手機(jī)站
智能制造網(wǎng)小程序
智能制造網(wǎng)官微
智能制造網(wǎng)服務(wù)號(hào)
智能控制
機(jī)器人
儀器儀表
物聯(lián)網(wǎng)
3D打印
工業(yè)軟件
回放
品牌
其他品牌
11月14日，由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下外高橋造船為荷蘭SBM OFFSHORE公司建造的第五艘世界獨(dú)創(chuàng)230萬(wàn)桶通用型海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪(FPSO)“捷豹”號(hào)簽字交付。
“捷豹”號(hào)沿用SBM公司獨(dú)創(chuàng)的“通用型”船體設(shè)計(jì)概念，其基礎(chǔ)方案是一艘儲(chǔ)油能力達(dá)230萬(wàn)桶原油的FPSO船體。該船設(shè)計(jì)配置了多點(diǎn)系泊系統(tǒng)，能滿足西非、南美等地區(qū)的海洋環(huán)境條件，適用于全球多個(gè)海域的油氣開(kāi)發(fā)作業(yè)。
至此，外高橋造船全年交船22艘，提前一個(gè)半月完成年度交船目標(biāo)，也是該公司成立25年來(lái)完工交付的第579艘（座）船舶和海工平臺(tái)，總噸位累計(jì)達(dá)到1億2587載重噸，成為我國(guó)第一家完工總量突破1億載重噸大關(guān)的船企。
載重噸不僅是衡量船舶運(yùn)輸能力的關(guān)鍵指標(biāo)，也是衡量船企建造能力的重要參數(shù)，以載重噸計(jì)的造船完工量是全球公認(rèn)的三大造船指標(biāo)之一。自2003年6月22日交付首船至今，外高橋造船以年均交付27艘/476.2萬(wàn)載重噸的業(yè)績(jī)穩(wěn)居中國(guó)第一。
國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”
25年的砥礪奮斗和創(chuàng)新發(fā)展，外高橋造船高品質(zhì)打造了大型郵輪、大型散貨船、超大型礦砂船(VLOC)、大型和超大型油輪(VLCC)、大中型和超大型集裝箱船、超大型液化石油氣體運(yùn)輸船(VLGC)、大型和超大型海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪(FPSO)、半潛式和自升式鉆井平臺(tái)、海工輔助船等一批船舶和海工產(chǎn)品。
| 特約記者：何寶新
| 通訊員：陸曉青
| 責(zé) 編：方 浩
| 校 對(duì)：寧湘舒
| 審 核：項(xiàng) 麗/甘豐錄
原標(biāo)題：沖刺四季度 | “捷豹”交付！1億達(dá)成！
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號(hào)
智能制造網(wǎng)APP
智能制造網(wǎng)小程序
微信公眾號(hào)
