自動駕駛企業Nuro將在美國測試R3無人駕駛送貨車

2024-07-30 11:59:28來源：蓋世汽車關鍵詞：自動駕駛閱讀量：24511

導讀：Nuro聯合創始人Dave Ferguson對媒體表示，Nuro擴大后的運營區域將使其擁有美國第三大(甚至是第二大)完全無人駕駛汽車部署區域，僅次于Waymo。

　　據外媒報道，加利福尼亞州機動車輛管理局(DMV)上周批準Nuro公司在灣區的四座城市測試其第三代R3自動配送車，這為這家面臨挫折和財務困境的自動駕駛初創企業帶來了積極的信號。

　　獲得批準后，Nuro將可以在山景城(Mountain View)、帕洛阿爾托(Palo Alto)、洛斯阿爾托斯(Los Altos)和門洛帕克(Menlo Park)測試其無人駕駛送貨車。Nuro的車輛沒有座椅、窗戶、方向盤或踏板，其設計目的不是載客，只是運貨。盡管這些車輛在公共道路上行駛，但看起來更像是大型人行道送貨機器人，配有溫控存儲單元來存放食品。

　　Nuro聯合創始人Dave Ferguson對媒體表示，Nuro擴大后的運營區域將使其擁有美國第三大(甚至是第二大)完全無人駕駛汽車部署區域，僅次于Waymo。

　　Nuro曾是自動駕駛行業的寵兒，從知名投資者那里募集了20多億美元的資金。然而在過去兩年中，該公司經歷了兩輪裁員，并重組了團隊，當前該公司專注于自動駕駛技術的開發，這意味著他們已經將車輛制造和商業運營放在了次要位置。

　　Ferguson表示，Nuro目前仍沒有重啟規模化生產或大規模商業運營的計劃。該公司仍然專注于測試和驗證其新的人工智能架構，他透露這種開發方法已經開始產生效益。

　　Ferguson說道：“實際上，我們已經大大加快了自動駕駛進程，甚至加快了自動駕駛方面的時間表。很明顯，這就是軟件，以及硬件、傳感器、計算，這些都與L4級自動駕駛軟件息息相關。”

　　美國汽車工程學會(SAE)將L4級自動駕駛定義為在某些情況下無需人工干預即可實現自動駕駛的技術。

　　Ferguson補充說，Nuro一直在用改裝后的豐田普銳斯車隊上測試和驗證R3的新硬件和軟件堆棧，甚至還繼續用這些測試車輛為Uber Eats提供一些送餐服務。2022年，Uber Eats和Nuro開始了為期10年的商業合作。知情人士透露，Nuro測試車隊的規模為100輛。

　　Uber的發言人對媒體表示，Uber將在今年秋天開始使用R3為其用戶提供送貨服務。

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