單體500Wh/kg/可用于載人飛機，寧德時代發布凝聚態電池！

2023-04-20 10:18:30來源：OFweek鋰電網關鍵詞：電池動力電池凝聚態電池閱讀量：22386

導讀：寧德時代正在進行民用電動載人飛機項目的合作開發，執行航空級的標準與測試，滿足航空級的安全與質量要求。同時，寧德時代還將推出凝聚態電池的車規級應用版本，可在今年內具備量產能力。

　　今日，寧德時代在2023上海車展上發布創新前沿電池技術——凝聚態電池，單體能量密度高達500Wh/kg，創造性地實現電池高比能與高安全兼得，并在今年內具備量產能力。

　　凝聚態電池鏈接地面與天空

　　通過革新材料體系，構建全新微觀結構，創新制造工藝，凝聚態電池兼具優秀的充放電性能和高安全性能。

　　具體來看，針對超高比能化學材料的電化學反應變化，寧德時代采用了高動力仿生凝聚態電解質，構建微米級別自適應網狀結構，調節鏈間相互作用力，在增強微觀結構穩定性的同時，提高電池動力學性能，提升鋰離子運輸效率。與此同時，凝聚態電池還聚合了包括超高比能正極、新型負極、隔離膜、工藝等一系列創新技術。

　　據悉，凝聚態是指由大量粒子組成，并且粒子間有很強的相互作用的系統，可實現超流態、超導態，穩定性、傳導性更優。

　　目前，寧德時代正在進行民用電動載人飛機項目的合作開發，執行航空級的標準與測試，滿足航空級的安全與質量要求。同時，寧德時代還將推出凝聚態電池的車規級應用版本，可在今年內具備量產能力。

　　也就是說，寧德時代凝聚態電池將打破地面與天空的界限，正式開啟載人航空電動化的全新場景，為鋰電池產業發展打開更為豐富的想象空間。

　　發布零碳戰略

　　在發布凝聚態電池的前一天，同樣是在2023上海車展上，寧德時代正式發布零碳戰略，將在2025年實現核心運營碳中和，2035年實現價值鏈碳中和。

　　這意味著，到2025年，寧德時代的電池工廠將全部成為零碳工廠，率先在生產制造領域實現碳中和；到2035年，寧德時代生產的電池將全部為零碳電池，從礦產資源到電池實現全價值鏈碳中和。

　　作為全球動力電池龍頭企業，寧德時代的零碳戰略也因此成為目前鋰電產業最大規模碳的中和行動。

　　寧德時代董秘蔣理表示，“在寧德時代的戰略里，零碳是責任，是能力，更是機遇”。

　　寧德時代的目標是致力于成為第一家實現碳中和的全球頭部電池企業。為了實現零碳戰略，寧德時代將通過材料體系、系統結構、極限制造、商業模式四大創新體系，在礦、大宗原材料、電池材料、電芯制造、電池系統五大關鍵節點實現技術降碳。

　　事實上，寧德時代早已圍繞自身及產業鏈進行零碳布局。2019年寧德時代在業內率先使用區塊鏈技術進行原材料溯源；2021年宜賓基地成為業內首家電池零碳工廠，并已完成2022年碳中和認證；2022年推進節能項目400余項，累計減碳45萬噸，綠色電力使用比例上升至26.60%。

　　同時，寧德時代通過自身綠色發展輻射上游企業加快零碳布局。據寧德時代工作人員介紹，宜賓工廠周邊已經有上游材料企業實現了零碳生產。這背后的推動力是寧德時代在供應鏈廣泛開展CREDIT項目。

　　CREDIT是寧德時代創新的可持續發展透明度審核工具，包含可持續發展管理機制、商業道德準則、環境保護、勞工實踐、負責任采購五大模塊。寧德時代希望通過該工具，幫助供應鏈合作伙伴強化可持續發展意識、探索可持續發展潛力與路徑。

　　截至2022年三季度，寧德時代已累計對上游開展培訓近140場次，聯合內外部資源，建立了碳排放、產品碳足跡、單位能耗等生產數據庫。

　　可以看到，寧德時代已具備強大的零碳技術創新和實踐經驗積累，碳競爭力處于全球領先地位。于中國鋰電產業鏈企業而言，具有極強的示范作用，尤其是對未來的出海布局。

　　以歐洲市場為例，正在立法當中的歐洲電池法，對電池產品碳足跡實施強制性管理要求，明確提出2024年要求企業公開聲明其電池產品碳足跡、2026年實施分級管理、2027年實施強制性準入。同時2026年后，每個電池都需要有電池護照，并詳細記錄全供應鏈材料的碳足跡信息。

　　在此背景下，動力電池產業鏈盡快實現綠色低碳可持續發展不是選擇項，而是必然項。

　　在電池護照方面，寧德時代依然早早就進行了前瞻戰略布局，成為我國目前唯一參與全球電池聯盟電池護照試點工作的企業，未來還將積極參與電池護照相關法規的制定和完善，為推動行業供應鏈透明、電池全生命周期溯源管理和循環回收貢獻重要力量。

　　值得一提的是，后續寧德時代還將發布首份零碳白皮書，展示零碳戰略具體實施路徑和行動舉措。

　　總結

　　發布會上，寧德時代首席科學家吳凱表示：“滿足客戶需求，是寧德時代技術創新的核心驅動力。”

　　近幾年來，寧德時代加快技術創新步伐及投入，不斷推出電池新品，圍滿足客戶多樣化的需求。2021年，寧德時代在全球率先發布能量密度達160Wh/kg的第一代鈉離子電池。本次車展期間，鈉離子電池首發落地奇瑞車型；2022年發布麒麟電池，系統集成度創全球新高，今年3月已實現量產，并相繼在極氪、問界、理想等多款高端純電車型落地。

　　4月，又發布了凝聚態電池，電動化“射程”拓展至天空。疊加堅定的零碳戰略決心，寧德時代將持續為全球碳中和目標注入強勁動力。

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