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近日，據(jù)北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室(簡(jiǎn)稱“市自動(dòng)駕駛辦公室”)消息稱，預(yù)計(jì)今年上半年實(shí)現(xiàn)“整車無(wú)人”載客商業(yè)化試點(diǎn)。
現(xiàn)階段，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)20平方公里的范圍內(nèi)，從上午9點(diǎn)到下午5點(diǎn)期間，百度、小馬智行已投入20輛Robotaxi開展“整車無(wú)人”測(cè)試。和以往不同的是，這些測(cè)試車輛的前后排均空無(wú)一人，車上不再有安全員，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“全無(wú)人”。
據(jù)百度Apollo有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，去除測(cè)試過(guò)程中的人為因素，技術(shù)團(tuán)隊(duì)可對(duì)極端場(chǎng)景應(yīng)對(duì)、冗余安全系統(tǒng)、5G云代駕、全無(wú)人自動(dòng)駕駛服務(wù)系統(tǒng)以及運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)等給出更客觀的評(píng)價(jià)，為安全有序推進(jìn)全無(wú)人自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)打下基礎(chǔ)。
小馬智行副總裁、北京研發(fā)中心負(fù)責(zé)人張寧則表示，“測(cè)試了一個(gè)多月，目前測(cè)試情況良好，已經(jīng)為下一步‘整車無(wú)人’示范應(yīng)用以及示范運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。”
事實(shí)上，早在去年8月，百度Apollo率先在重慶、武漢開展了全無(wú)人商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，今年，其將繼續(xù)推進(jìn)無(wú)人駕駛規(guī)模化落地應(yīng)用，計(jì)劃在全國(guó)范圍內(nèi)陸續(xù)增加投放200臺(tái)全無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)車輛，打造全球最大無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)服務(wù)區(qū)。
而依照當(dāng)前目前企業(yè)開展測(cè)試的情況，市自動(dòng)駕駛辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，預(yù)計(jì)在今年上半年實(shí)現(xiàn)“整車無(wú)人”載客商業(yè)化試點(diǎn)。
同時(shí)他進(jìn)一步表示，今年示范區(qū)正式進(jìn)入3.0階段，也將主要推進(jìn)落實(shí)復(fù)制推廣、技術(shù)迭代、政策創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)聚集四項(xiàng)任務(wù)。
在復(fù)制推廣方面，示范區(qū)將把1.0和2.0階段已經(jīng)形成的經(jīng)驗(yàn)、制度、標(biāo)準(zhǔn)向更大范圍內(nèi)推廣，在60平方公里的基礎(chǔ)上，將在亦莊新城再建100平方公里，并逐步完成全市500平方公里的示范區(qū)擴(kuò)區(qū)。
在政策創(chuàng)新方面，在確保安全的前提下，推動(dòng)更多自動(dòng)駕駛應(yīng)用場(chǎng)景落地，除了真無(wú)人的商業(yè)化載人運(yùn)營(yíng)，還要打通經(jīng)開區(qū)到機(jī)場(chǎng)的無(wú)人乘用車運(yùn)營(yíng)線路，實(shí)現(xiàn)京津冀干線物流商業(yè)化運(yùn)營(yíng)等。
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