戲說一周趣事,秒知行業大勢。大家好,歡迎來到本周的《一周趣評》。2022年3月14日—3月18日,屬于智能制造行業精彩一周過去了,5G、半導體、自動駕駛等領域都展現出了哪些有趣動態和精彩故事呢?我們一起來看一看吧!
京東89.76億收購德邦股份 雙方展開深度戰略合作
伴隨著德邦股份和京東物流相繼發布公告,市場傳言了很久的消息也終于落地。3月13日,京東物流發布公告,將以89.76億元收購德邦物流66.49%股份。雙方將在快遞快運、跨境、倉儲與供應鏈等領域展開深度戰略合作。
智造君:
京東物流與德邦物流達成戰略合作,將快速形成一張覆蓋全國的快運網絡,有效提升物流網絡能力。同時,雙方可以共享和復用網絡資源,進一步提升規模經濟效應,優化成本結構,提高客戶體驗。
重磅!光伏龍頭隆基股份195億投資落地
3月14日,隆基綠能科技股份有限公司(以下簡稱“隆基股份”)發布關于簽訂重大投資協議的公告。
公告顯示,根據戰略發展需求,隆基股份與鄂爾多斯市人民政府、伊金霍洛旗人民政府于2022年3月12日簽訂《投資合作協議》,總投資約195億元。
智造君:
作為全球市值最高的光伏龍頭,隆基股份頻頻加碼高效電池,肯定并非只是為了“補齊短板”,可能已經在電池技術上取得了突破。隆基自2021年下半年以來頻頻擴產電池產能,可能是在高效電池技術商業化量產方面取得了突破,能在保證成本的前提下兼顧效率最大化。
南京公布1.4萬億重大項目 欲打造“芯片之城”
根據《南京市2022年經濟社會發展重大項目計劃》,2022年南京市將重點推進420個重大項目,計劃總投資14682億元,年度計劃投資2361億元,欲打造“芯片之城”。
智造君:
從南京市公布的重點項目中,不難看到,南京加碼發展集成電路芯片行業,另外,《南京市2022年經濟社會發展重大項目計劃》提到,要聚焦引領性國家創新型城市建設,支撐提升產業轉型發展新能級。圍繞爭創綜合性國家科學中心和國家區域科技創新中心,深入實施創新驅動發展戰略,推進南京綜合性科學中心、鹿其麟科技城、省產業技術研究院專業化研究所等科創項目,推動創新鏈產業鏈深度融合。
福特與SK On在土耳其合建大型電池廠
福特計劃 2023年在土耳其為歐洲市場生產一款新版本的Transit Custom廂式車,包括純電動和混合動力的版本以及內燃機版本。憑借擴大的產品組合,福特預計,到2026年,其電動汽車在歐洲的年銷量將超過60萬輛。
智造君:
福特汽車將于2024年在歐洲推出7款純電動汽車,其中包括三款全新的純電動乘用車(包括Puma小型跨界車,其在歐洲暢銷的乘用車)和四款新的電動廂式車,此番福特建大型電池廠,是實施汽車電動化戰略的重要舉措。
投資80億元,欣旺達擬建20GWh動力電池及儲能電池生產基地
3月17日晚間,欣旺達發布公告稱,子公司欣旺達電動汽車電池有限公司(以下簡稱“欣旺達汽車電池”)與什邡市政府簽署項目投資協議書,擬自籌資金80億元建設20GWh動力電池及儲能電池生產基地。
智造君:
欣旺達投建該項目有利于全面推動動力電池、儲能電池業務的經營和發展,有利于增強其在動力電池、儲能電池業務方面的綜合競爭實力。除了動力電池之外,欣旺達近年來也在持續加碼儲能業務。例如在今年1月,該公司就與中能綠慧簽署合作框架協議,在光伏發電和儲能等業務進行深度合作。
LG新能源與現代汽車將在印度尼西亞設立電池合資公司
3月17日消息,據國外媒體報道,LG化學旗下專注于電池業務的LG新能源,同在大力發展電動汽車的現代汽車,將在印度尼西亞成立電池合資公司。在合資公司中,LG新能源占有50%的股份,現代汽車占有25%的股份。
智造君:
此前,現代汽車已決定在印度尼西亞工廠生產電動汽車,LG新能源與現代汽車該地合資的電池工廠,在建成投產之后,所生產的電池大概率會就近供應,用于現代工廠所生產的電動汽車。