綠的諧波半年凈利暴增145%，減速器國產替代加速！

2021-08-23 09:08:21來源：OFweek機器人網關鍵詞：減速器工業機器人閱讀量：24374

導讀：減速器作為機器人的核心零部件，具有很高的技術壁壘，決定著工業機器人的“命脈”，按結構不同主要分為兩類，即諧波減速器和RV減速器。

　　8月20日，綠的諧波發布了2021年上半年業績報告。

　　據公告顯示，綠的諧波上半年實現營業收入1.84億元，同比增長108%；歸屬于上市公司股東的凈利潤8340.45萬元，同比增長144.98%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤6416.69萬元，同比增長277.14%。

　　從業務上看，綠的諧波的主要業務為諧波減速器和金屬部件、機電一體化產品，上半年分別實現收入1.74億元、791.16萬元，機電一體化產品是將伺服電機、諧波減速器、傳感器集成模塊，為客戶提供更為標準化的解決方案，可以看到，諧波減速器是綠的諧波的主要產品，營收占比超過90%。

　　對于此次營業期內收入大幅增長的原因，綠的諧波表示，主要是國內工業機器人行業增長迅速，對諧波減速器的需求量大，公司的產品銷量與去年同期相比實現較大增長。

　　統計局數據顯示，今年1-7月國內工業機器人累計產量20.51萬臺，同比增長64.6%，預計下半年繼續保持高增長。

　　據了解，蘇州綠的諧波傳動科技股份有限公司是一家專業從事精密傳動裝置研發、設計、生產和銷售的高新技術企業，產品包括諧波減速器、機電一體化執行器及精密零部件。經過多年持續研發投入，綠的諧波在國內率先實現了諧波減速器的工業化生產和規?；瘧?，打破了國際品牌在國內機器人諧波減速器領域的壟斷，截至目前，綠的諧波已成為全球第二大諧波減速器生產廠商。

　　市場減速器缺口依舊，國產替代加速

　　減速器作為機器人的核心零部件，具有很高的技術壁壘，決定著工業機器人的“命脈”，按結構不同主要分為兩類，即諧波減速器和RV減速器，各自占據了40%左右的減速器市場份額。

　　我國是全球最大的工業機器人市場，機器人產銷量持續增加，但以減速器為代表的核心零部件總體供給量存在較大缺口，無法滿足中下游制造廠商，隨著下游應用市場的快速發展，未來缺口將進一步擴大。

　　在全球減速器市場中，諧波減速器行業的龍頭為哈默納科，RV減速器的行業龍頭為納博特斯克，兩家都是日本的企業，憑借長久的技術積累運營經驗，占據了全球工業機器人減速器市場70%左右的份額。

　　而近期，受醫療衛生事件、貿易、技術等問題的影響，日本減速器出現了供貨周期延后的現象，由原來的2-3個月延長至4-6個月，進一步擴大了減速器的缺口，對國內機器人供應鏈將產生一定影響，在這種背景下，減速機的國產化替代也在加速。

　　近年來，受益于政策和下游行業的驅動，國內諧波減速器產業不斷發展，從事于諧波減速器研發與生產的廠商有所增加，技術水平有所提高，已成功突破了國際品牌在國內市場的壟斷，出現了如綠的諧波、中技克美等可以量產諧波減速器的廠商，在國內占據了一定的市場份額。

　　據MIR睿工業的統計，2021年上半年內資廠商減速器銷量同比增加110%，外資廠商銷量同比增加71%，國產替代趨勢明顯，同時小六軸工業機器人(負載≤20kg)、協作機器人、SCARA機器人增速快于行業增速，輕載化趨勢明顯。

　　今年以來，作為工業機器人最大應用場景的汽車制造與3C電子領域不斷回暖，其中新能源汽車的產銷量更是在今年上半年同比翻了2倍，另外還有倉儲物流、光伏、鋰電等行業對工業機器人的接受程度提高，可以預見，接下來國內對工業機器人的需求將進一步加大，意味著對減速器的需求也將擴大，需求的增加，無疑會推動國內減速器產業的加速發展，接下來國內減速器行業將迎來新一輪景氣期。

　　(原標題：綠的諧波半年凈利暴增145%，減速器國產替代加速！)

上一篇：特斯拉AI Day首秀：500億個晶體管D1芯片等

下一篇：在DRAM和閃存價格上漲的推動下，三星電子Q2銷售額達到202.9億美元

我要評論

昵稱

匿名

文明上網，理性發言。（您還可以輸入200個字符)

表情

所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關。

AI走進工廠工業新品的落地正當時
2026世界人工智能大會將于7月17日在上海開幕。當前，AI正從對話框走向工廠車間，在工業端加速落地。在物理AI基礎設施領域，亞信科技發布的Physical AI三大核心產品分別承擔“感知眼睛、行業大腦、調度神經中樞”的角色。在工業機器人與具身智能領域，埃斯頓推出iER系列智能機器人，?？禉C器人發布“具身智造”系列新品，華沿機器人推出七軸人形手臂。工業AI的價值評判標準，正轉向其創造的效益。
工業機器人具身智能
2026-06-23 17:34:45
關于北京智能機器人產業技術創新聯盟標準化工作委員會批準發布《工業協作機器人人機交互安全測試方法》等3項團體標準的公告
北京智能機器人產業技術創新聯盟批準發布《工業協作機器人人機交互安全測試方法》等3項團體標準，現予以公告。
工業機器人協作機器人
2026-06-18 14:09:18
橙色征途，向海而生：庫卡出海戰略全景實錄
作為美的智能制造能力的關鍵承載者與全球化布局的重要一環，庫卡始終站在這一歷史進程的最前沿。庫卡的橙色身影，正成為“中國智造”出海敘事中最具辨識度的視覺符號。
工業機器人AMR移動機器人
2026-06-16 09:47:24
2026智能制造系統解決方案大會在京召開
6月11日，2026智能制造系統解決方案大會在北京召開，會上，辛國斌副部長指出，過去十年，我國智能制造發展取得顯著成效。周濟主任指出，新一代智能制造是新一代人工智能技術與先進制造技術的融合創新，是智能制造的高級范式與主體范式。劉賢剛書記對相關成果進行了系統解讀，深入分析我國智能制造系統解決方案的發展歷程、面臨形勢與發展建議。
智能制造工業機器人
2026-06-12 09:57:49
2026年一季度國內工業機器人產量統計
作為實現機床自動化生產的好搭檔，我國工業機器人產量如何呢？2026年1-3月我國工業機器人累計產量為237554.0套，累計增長33.2%。
工業機器人機床自動化
2026-06-12 09:13:10
食品機械加馬力，助力冰鮮螺螄粉市場發展
隨著市場熱度攀升，冰鮮螺螄粉產業逐步走向規范化。產業快速擴容的背后，離不開專業加工生產機械設備的硬核賦能。自動化包裝產線可以有效適配冰鮮產品即時加工、快速鎖鮮的生產需求。

智能包裝機工業機器人
2026-06-09 10:05:57

版權與免責聲明：

凡本站注明“來源：智能制造網”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：智能制造網”。違反上述聲明者，本站將追究其相關法律責任。

本站轉載并注明自其它來源（非智能制造網）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時，必須保留本站注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源：智能制造網”，本站將依法追究責任。

鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多，如涉及作品內容、版權等問題，請與本站聯系并提供相關證明材料：聯系電話：0571-89719789；郵箱：1271141964@qq.com。