美國密歇根州迪爾伯恩,2021年7月22日——福特汽車宣布將攜手技術合作伙伴Argo AI、北美有名網約車平臺Lyft于今年年底在美推出L4級別自動駕駛網約車服務;屆時,Lyft用戶將可通過APP在指定區域內預約福特L4自動駕駛車。這一業內首創的商業合作模式集合了自動駕駛技術、車隊運營和叫車網絡等實現無人駕駛商業服務的必要條件,為后續的業務規模化和乘坐體驗提升提供了保障。
“此次合作標志著自動駕駛業務模式將首次真正面臨商業考驗。每家公司在各自領域所具備的規模、知識和能力均為業內居前者,為無人駕駛網約車服務的商業化提供了必要條件,”Lyft聯合創始人兼首席執行官Logan Green表示。根據合作協議,Argo AI和福特汽車將在Lyft網約車平臺上部署福特L4級別自動駕駛汽車,今年晚些時候將在美國佛羅里達州邁阿密上線,之后在明年拓展至德克薩斯州奧斯汀。屆時,Lyft用戶可在指定服務區域內選擇搭乘福特自動駕駛汽車。基于福特Escape Hybrid混動版打造的第四代自動駕駛車將成為首批部署的車輛,每輛自動駕駛車輛都將配備安全操作員。福特第四代自動駕駛車較上一代擁有更前沿的道路感知和算力、更注重細節的傳感器清潔系統、以及更強大的電力供給。
項目初期階段的商業合作模式將為未來更具規模化的商業運營打下堅實基礎。目前,三方正商討如何將網約車服務規模擴大,以期實現未來5年內在多個城市部署至少1,000輛福特自動駕駛汽車的目標。“這次合作意義非凡,因為我們在實現一項共同的愿景——努力提升城市交通的安全性、便捷性,讓更多的人享受高性價比的出行服務,”Argo AI創始人兼首席執行官Bryan Salesky表示。借由此次合作,福特將通過自動駕駛車輛的部署獲得有關客戶反饋、商業運營和安全等方面的深入洞見,從而進一步明確自動駕駛技術如何為消費者提供更安全的服務。
作為協議的一部分,Argo AI將獲得匿名化的用戶與車隊數據,并對數據進行本地化安全驗證,以應對大部分自動駕駛汽車公司面臨的實現業務可持續性的挑戰;作為數據接入與授權的回報,Lyft將獲得Argo AI公司2.5%的股份,以實現在自動駕駛車輛的安全商業化運營上的合作。“有別于其他公司的自動駕駛技術合作項目,福特與Argo AI雙方投入大量資源和時間在更多城市進行了商業試點、技術測試和測繪的工作,為自動駕駛的商業運營做充分準備。將自動駕駛服務與Lyft這一全球有名的網約車平臺進行整合是我們邁向自動駕駛全面商業化運營的關鍵一步,”福特自動駕駛汽車及出行業務首席執行官Scott Griffith表示,“我們三方都相信,自動駕駛將是打造一個更清潔、更安全、更高效的未來城市智慧交通的關鍵因素。我們相信,這次合作僅僅是三方合作伙伴關系的開始,而我們的最終目標是在更多城市為乘客提供可靠的、高質量的、更具規模效應的自動駕駛網約車體驗。”
目前,福特和Argo的自動駕駛測試車隊正在美國6大城市進行技術測試,包括底特律、匹茲堡、奧斯汀、邁阿密、華盛頓特區和加州帕洛阿爾托。這是迄今為止自動駕駛汽車進行的規模大的真實城市道路測試。通過在不同城市的路況考驗,自動駕駛系統將變得更加智能,從而為消費者打造安全可靠、值得信賴的自動駕駛體驗。此外,為了支持自動駕駛汽車的商業部署,福特汽車公司已在邁阿密、奧斯汀和華盛頓特區建立了高效的運營團隊,包括為車隊提供如加油、維修和清潔等服務,確保為用戶提供優質的乘坐體驗。此外,福特還在當地建立良好的社區關系,包括與政府緊密合作,為他們提供有價值的出行解決方案和咨詢服務,以解決當地的交通出行痛點。
(原標題:今年年底就上線!福特攜手Argo AI和Lyft在美推出自動駕駛網約車服務)
版權與免責聲明:
凡本站注明“來源:智能制造網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:智能制造網”。違反上述聲明者,本站將追究其相關法律責任。
本站轉載并注明自其它來源(非智能制造網)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時,必須保留本站注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源:智能制造網”,本站將依法追究責任。
鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多,如涉及作品內容、版權等問題,請與本站聯系并提供相關證明材料:聯系電話:0571-89719789;郵箱:1271141964@qq.com。