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【中國智能制造網(wǎng) 智造快訊】在智能航運系統(tǒng)發(fā)展方面，北美、歐洲等地區(qū)起步較早，已經(jīng)構(gòu)建了較為成熟的水上交通智能網(wǎng)絡。我國的船聯(lián)網(wǎng)部署工作不落人后，如今已初顯規(guī)模。受地理因素影響，我國當前的船聯(lián)網(wǎng)布局主要在南方各省份進行，且各具特色。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用深刻改變了現(xiàn)代交通業(yè)的面貌，它先在陸上交通領(lǐng)域落地，催生了當前大熱的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，近幾年又向水上擴展，逐步將航行在內(nèi)河外海上的船舶也納入聯(lián)網(wǎng)范圍，推動水上交通的智能化升級。
在智能航運系統(tǒng)發(fā)展方面，北美、歐洲等地區(qū)起步較早，已經(jīng)構(gòu)建了較為成熟的水上交通智能網(wǎng)絡，在實際運行中發(fā)揮了水文預警、物流信息交互、應急救援等重要作用。我國的船聯(lián)網(wǎng)部署工作不落人后，如今已初顯規(guī)模。
構(gòu)建網(wǎng)絡首先需要一個可靠的服務系統(tǒng)作為支撐。2014年，我國航天科技控股集團股份有限公司基于北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)和移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，成功研發(fā)出北斗船聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，并投入商業(yè)運行。北斗船聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)為船舶提供電子導航、漁汛播報、軍事演習通知、臺風預警等多項服務，還可根據(jù)客戶需求進行安裝與設(shè)置，在船只處于意外失控狀態(tài)時，自動隱蔽地向監(jiān)控方源源不斷地發(fā)射信號，提供的位置信息，擔負起搜救“指向標”的重任，為漁民的生命財產(chǎn)提供安全保障。
有了過硬的綜合性服務系統(tǒng)還遠遠不夠，各地的水文地理情況千差萬別，船聯(lián)網(wǎng)要想落地，必須要“接地氣”。受地理因素影響，我國當前的船聯(lián)網(wǎng)布局主要在南方各省份進行。而南方各省正是密切結(jié)合自身自然環(huán)境、經(jīng)濟社會的不同特點，展開了各具特色的船聯(lián)網(wǎng)建設(shè)活動。
江浙：內(nèi)河航運發(fā)達的江蘇、浙江兩省是部署船聯(lián)網(wǎng)的主力軍。2013年，江蘇省設(shè)計出臺了“江蘇省船聯(lián)網(wǎng)示范工程”，通過充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和現(xiàn)代通信技術(shù)，整合與挖掘江蘇水路交通信息資源，建立智能化的航運信息服務體系和水路運輸管理部門之間的業(yè)務協(xié)同體系，為內(nèi)河運輸經(jīng)營者與水運利益相關(guān)者提供的水運信息服務。
浙江省的船聯(lián)網(wǎng)示范工程今年已取得初步成就，目前已實現(xiàn)網(wǎng)絡基礎(chǔ)設(shè)施基本適應，智能感知網(wǎng)初具規(guī)模，浙江港航數(shù)據(jù)交換與服務云中心基本建成，港航應用業(yè)務系統(tǒng)全面運行，接下來將進一步升級船聯(lián)網(wǎng)感知網(wǎng)，完善智能感知平臺，深化船聯(lián)網(wǎng)示范工程的應用推廣。
湖北：水網(wǎng)密布的湖北是長江航運承上啟下的關(guān)鍵地區(qū)。2015年，湖北水運物流發(fā)展座談會透露，湖北將在未來5年大力打造類似于“滴滴快車”的“船聯(lián)網(wǎng)”。屆時，公眾可隨時查詢港口信息、裝卸信息、船貨信息以及船員信息等。此舉以資源信息共享實現(xiàn)全省水運發(fā)展成果共享，旨在推進湖北省航運業(yè)發(fā)展。
福建：海洋漁業(yè)發(fā)達的福建把船聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更多地應用于漁船監(jiān)管。由于福建瀕臨中國臺灣海峽，地理環(huán)境特殊，海況復雜，因而漁船事故頻發(fā)。為此，福建省引入北斗船聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，為出海漁船提供船位監(jiān)測、跨區(qū)域跨部門信息共享、海上通話、自動預警、救助輔助、指揮調(diào)度、出入港報告、漁船船舶資料管理、航程航次統(tǒng)計等服務，有效增強了漁民的安全保障，造福了漁區(qū)百姓。
廣西：臨近東南亞的廣西，是我國與東盟海陸相連的省份，是中國通向東盟的便捷通道。船聯(lián)網(wǎng)在廣西的部署主要集中在航運方面。早在2013年，廣西民族大學便與多家校企合作，協(xié)力打造適合于廣西的船聯(lián)網(wǎng)。結(jié)合廣西航運的具體特點，這張網(wǎng)對于海盜劫掠、高溫侵襲等情況進行了特別防備。即使船只因海盜搶劫而失蹤，都能通過船聯(lián)網(wǎng)被找到。對于東南亞一帶隨時可能出現(xiàn)的高溫天氣，船聯(lián)網(wǎng)的預警系統(tǒng)也能及早做出反應，并調(diào)整貨倉溫度，保證貨物新鮮送達。
南方各省因地制宜的船聯(lián)網(wǎng)布局還在不斷擴展之中，相信在不久的未來即可實現(xiàn)互通，進而將南方水網(wǎng)進一步一體化、智能化，并逐漸對北方的船聯(lián)網(wǎng)建設(shè)起到示范和輻射作用。
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