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1.軸彎曲特征:1×轉(zhuǎn)頻振動主導(dǎo),軸向振動>徑向振動的50%,相位不穩(wěn)定。判別:停機(jī)盤車測彎曲度,頻譜中軸向諧波突出。2.軸承損壞特征:高頻沖擊(軸承故障頻率BPFI/BPFO),噪聲隨轉(zhuǎn)速升高。判【詳情】