目前，船舶運輸是物流鏈中重要的一環，貿易中的80%以上貨物通過船舶轉運。船舶空載時為了保持一定的吃水深度不至于傾覆，在起航時要將一定量的海水抽進艙底以增強抗風浪能力，到載貨時再將水放出，這部分海水稱為船舶壓載水。遠洋船舶在注入和排放壓載水的同時，引起有害水生物和病原體的跨海域傳播，壓載水的無控制排放對海洋生態、公眾健康造成嚴重危害，由此引起的海洋生態破壞事故不勝枚舉，環保基金組織（GEF）將其列為海洋四大危害之一。如近年香港等地發生的壓載水傳播細菌造成紅潮使魚、貝類感染并導致人類食物中毒和漁業破壞；亞洲北部生長的藻類由于壓載水排放已入侵南澳大利亞并迅速取代當地海床生物群落等等。 

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